Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 3008 2.0 HDi160 FAP Allure BA 2013


face à

CITROEN C5 CrossTourer e-HDi 115 Millenium BMP6 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
3008
2.0 HDi160 FAP Allure BA
CITROEN
C5 CrossTourer
e-HDi 115 Millenium BMP6
Commercialisation
Du 01/2013 au 11/2013
Du 03/2014 au 06/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
33 000 €  

(calculer la cote auto)

32 850 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4365 mm
4840 mm
Largeur
1910 mm
Hauteur
1635 mm
1479 mm
Empattement
2613 mm
2815 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
70 litres
Volume réservoir 1
60 litres
70 litres
Garde au sol
148 mm
Angle d'attaque
15 °
Angle ventral
15 °
Angle de fuite
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
Porte à faux arrière
837 mm
Voies avant
1532 mm
Voies arrière
1527 mm

Poids

Poids à vide
1539 kg
1405 kg
Poids tous les pleins faits
1539 kg
1405 kg
PTAC
2100 kg
PTRA
3500 kg
Poids tracté freiné
1500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
432 litres
533 litres
Volume de coffre utile
1241 litres
1490 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
e-HDi
Puissance commerciale
160 ch
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
115 ch
Puissance kWh
120 kWh
84 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
340 Nm
270 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
85 x 88
75 x 88.3
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
11.7 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux
essieu à 4 bras, double triangulation à pivot découplé et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Amortisseurs hydrauliques à clapets pressurisés à 5 bar
essieu multibras et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
10.20 s
12.80 s
0 à 1000 m DA
31.6 s
34.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.00 L/100km
4.70 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
6.10 L/100km
4.30 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
111 g/km
CO2
159 g/km
111 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
159 g/km
111 g/km
Conso thermique urbaine
8.00 L/100km
4.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km
4.30 L/100km

Tests de sécurité CITROEN C5 CrossTourer

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
31 %
Aide à la sécurité
97 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 3008 2.0 HDi160 FAP Allure BA
face à CITROEN C5 CrossTourer e-HDi 115 Millenium BMP6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 3008 2.0 HDi160 FAP Allure BA, tout le monde aura noté que la vitesse max de 190 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 190 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 159 g/km, la PEUGEOT 3008 2.0 HDi160 FAP Allure BA figure avec l'étiquette énergétique D alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 111 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La 3008 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 33000.00 € pendant que la C5 CrossTourer affichait un prix catalogue 32850.00 €, et en fait une automobile plus chère.