Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 150ch Active Business S&S 2016
face à
TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2016 au 10/2016
Du 01/2017 au 10/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
32 250 €
26 750 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4365 mm
4595 mm
Largeur
1837 mm
1760 mm
Hauteur
1635 mm
1485 mm
Empattement
2613 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
50 litres
Volume réservoir 1
60 litres
50 litres
Garde au sol
148 mm
140 mm
Angle d'attaque
15 °
Angle ventral
15 °
Angle de fuite
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Porte à faux avant
915 mm
955 mm
Porte à faux arrière
837 mm
1040 mm
Voies avant
1532 mm
1515 mm
Voies arrière
1527 mm
1505 mm
Poids
Poids à vide
1530 kg
1225 kg
Poids tous les pleins faits
1530 kg
1225 kg
PTAC
2080 kg
1890 kg
PTRA
3480 kg
2890 kg
Charge utile
665 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
432 litres
1658 litres
Volume de coffre utile
1241 litres
530 litres
Hauteur de seuil de chargement
708 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
BlueHDi
D-4D
Puissance commerciale
150 ch
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1364 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
90 ch
Puissance kWh
110 kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
370 Nm
205 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1400-2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
85 x 88
73 x 81.5
Rapport volumétrique
17.6 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
10.8 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux
Jambes Mac Pherson
Type de suspension arrière
Amortisseurs hydrauliques à clapets pressurisés à 5 bar
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
195 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
9.70 s
13 s
0 à 1000 m DA
31.1 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.20 L/100km
4.60 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
3.80 L/100km
Mixte 1
4.40 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
106 g/km
CO2
114 g/km
106 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
114 g/km
106 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
4.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km
4.10 L/100km
Tests de sécurité TOYOTA Auris Touring Sports
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
92 %
Protection des enfants
81 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
31 %
68 %
Aide à la sécurité
97 %
66 %
