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PEUGEOT 3008 1.2 Hybrid 136ch Allure e-DCS6 2024


face à

NISSAN Juke 1.0 DIG-T 114ch N-Connecta 2025.5 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
3008
1.2 Hybrid 136ch Allure e-DCS6
NISSAN
Juke
1.0 DIG-T 114ch N-Connecta 2025.5
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 06/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
38 990 €  

(calculer la cote auto)

27 900 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4542 mm
4210 mm
Largeur
1934 mm
1800 mm
Hauteur
1641 mm
1593 mm
Empattement
2739 mm
2636 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
46 litres
Volume réservoir 1
55 litres
46 litres
Garde au sol
198 mm
Angle d'attaque
18.7 °
Angle de fuite
25.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
940 mm
Porte à faux arrière
863 mm
Voies avant
1630 mm
Voies arrière
1636 mm

Poids

Poids à vide
1573 kg
1199 kg
Poids tous les pleins faits
1573 kg
1199 kg
PTAC
2080 kg
1700 kg
PTRA
3080 kg
2950 kg
Charge utile
507 kg
426 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1250 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
631 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
520 litres
422 litres
Volume de coffre utile
1480 litres
1305 litres
Hauteur de seuil de chargement
774 mm
Longueur utile
925 mm
Largeur utile
1030 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R19
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R19
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
DIG-T
Puissance commerciale
136 ch
114 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
114 ch
Puissance kWh
100 kWh
84 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
200 Nm
Au régime de
1750 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
75 x 90.5
72.2 x 81.3
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
e-DCS
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Pseudo Mac Pherson
Mac Pherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Essieu semi-rigide
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
201 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.20 s
10.70 s
0 à 1000 m DA
32.5 s

Consommations

Mixte 1
5.50 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
131 g/km
CO2
123 g/km
131 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
123.00 g/km
131.00 g/km
Taux de co2 minimum
127.00 g/km
Taux de co2 maximum
127.00 g/km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.50 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.60 L/100km
6.00 L/100km

Tests de sécurité NISSAN Juke

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
Aide à la sécurité
73 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 3008 1.2 Hybrid 136ch Allure e-DCS6
face à NISSAN Juke 1.0 DIG-T 114ch N-Connecta 2025.5

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 3008 1.2 Hybrid 136ch Allure e-DCS6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 201 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 123 g/km, la PEUGEOT 3008 1.2 Hybrid 136ch Allure e-DCS6 est située avec l'étiquette énergétique C là où la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 131 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La 3008 lors de sa sortie était vendue à 38990.00 € alors la Juke devait être payee 27900.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.