Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 3008 1.2 Hybrid 136ch Allure e-DCS6 2024


face à

ALFA ROMEO Junior 1.2 Ibrida 145ch Sport e-DCT6 Q4 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 05/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4542 mm
4173 mm
Largeur
1934 mm
1781 mm
Hauteur
1641 mm
1539 mm
Empattement
2739 mm
2557 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
44 litres
Volume réservoir 1
55 litres
44 litres
Garde au sol
198 mm
Angle d'attaque
18.7 °
Angle de fuite
25.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
940 mm
841 mm
Porte à faux arrière
863 mm
775 mm
Voies avant
1630 mm
Voies arrière
1636 mm

Poids

Poids à vide
1573 kg
1490 kg
Poids tous les pleins faits
1573 kg
1490 kg
PTAC
2080 kg
1955 kg
PTRA
3080 kg
2885 kg
Charge utile
507 kg
465 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
920 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
520 litres
340 litres
Volume de coffre utile
1480 litres
1205 litres
Hauteur de seuil de chargement
774 mm
Longueur utile
925 mm
Largeur utile
1030 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R19
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R19
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
136 ch
145 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
136 ch
Puissance kWh
100 kWh
100 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
230 Nm
230 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
75 x 90.5
75 x 90.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-DCS
EDCT
Acronyme de transmission
Q4
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
201 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
10.20 s
9 s
0 à 1000 m DA
32.5 s

Consommations

Mixte 1
5.50 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
118 g/km
CO2
123 g/km
118 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
123.00 g/km
118.00 g/km
Taux de co2 minimum
127.00 g/km
118.00 g/km
Taux de co2 maximum
127.00 g/km
119.00 g/km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.50 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.60 L/100km
5.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 3008 1.2 Hybrid 136ch Allure e-DCS6
face à ALFA ROMEO Junior 1.2 Ibrida 145ch Sport e-DCT6 Q4

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 3008 1.2 Hybrid 136ch Allure e-DCS6, on peut constater que la vitesse max de 201 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 123 g/km, la PEUGEOT 3008 1.2 Hybrid 136ch Allure e-DCS6 se classe avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 118 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La 3008 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 38990.00 € et la Junior devait être payee 40250.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.