Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 208 e-208 136ch GT (2023) 2023


face à

VOLKSWAGEN ID.3 204ch Pro 58 kWh 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2023 au 09/2023
Du 01/2024 au 05/2024
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4055 mm
4264 mm
Largeur
1765 mm
1809 mm
Hauteur
1430 mm
1570 mm
Empattement
2540 mm
2764 mm
Garde au sol
148 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
825 mm
739 mm
Porte à faux arrière
690 mm
761 mm
Voies avant
1500 mm
1536 mm
Voies arrière
1500 mm
1512 mm

Poids

Poids à vide
1455 kg
1740 kg
Poids tous les pleins faits
1455 kg
1740 kg
PTAC
1910 kg
2270 kg
Charge utile
455 kg
455 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
265 litres
385 litres
Volume de coffre utile
1267 litres
Longueur maxi du coffre
852 mm
Longueur utile
1601 mm
Largeur utile
1001 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/45 R17
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/45 R17
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
204 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
204 ch
Puissance kWh
100 kWh
150 kWh
Couple maxi
260 Nm
240 Nm
Au régime de
500-4060 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Train arrière à barre Panhard
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
50 kWh/CV
58 kWh/CV
Temps de recharge_max
1680 min
1920 min
Temps de recharge_min
30 min
35 min
Poids
345 kg
375 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
150 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
9 s
7.30 s
0 à 1000 m DA
31.5 s

Consommations

Autonomie electrique
362 km
432 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
9.90
Conso electrique mixte
15.40
14.90
Conso electrique mixte minimum
14.90
Conso electrique mixte maximum
15.00
Autonomie electrique urbain
519.00 km
Autonomie electrique
362.00 km
432.00 km

Tests de sécurité VOLKSWAGEN ID.3

Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
87 %
Protection des enfants
86 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
56 %
71 %
Aide à la sécurité
71 %
88 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 208 e-208 136ch GT (2023)
face à VOLKSWAGEN ID.3 204ch Pro 58 kWh

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 208 e-208 136ch GT (2023), tout le monde aura noté que la vitesse max de 150 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 160 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 208 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 40000.00 € alors la ID.3 était vendue à 39990.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.