Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 208 e-208 136ch Active 2019


face à

HYUNDAI Ioniq Electric 136ch Creative 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2019 au 11/2020
Du 10/2019 au 12/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4055 mm
4470 mm
Largeur
1765 mm
1820 mm
Hauteur
1430 mm
1475 mm
Empattement
2540 mm
2700 mm
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
825 mm
880 mm
Porte à faux arrière
690 mm
890 mm
Voies avant
1500 mm
1555 mm
Voies arrière
1500 mm
1564 mm

Poids

Poids à vide
1455 kg
1527 kg
Poids tous les pleins faits
1455 kg
1527 kg
PTAC
1970 kg
PTRA
1970 kg
Charge utile
368 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
265 litres
357 litres
Volume de coffre utile
1471 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
136 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Au régime de
3673-10000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
295 Nm
Au régime de
300-3673 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type Mc Pherson, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Train arrière à barre Panhard
Barre de torsion, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Temps de recharge_max
480 min
849 min
Temps de recharge_min
30 min
363 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
200 kms

Performances

Vitesse maximale
150 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
8.10 s
10.20 s
0 à 1000 m DA
30.6 s

Consommations

Autonomie electrique
311 km

Consommations NEDC

Autonomie electrique
450 km
311 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
11.40
Conso electrique mixte
13.80
Autonomie electrique urbain
412.00 km
Autonomie electrique
311.00 km

Tests de sécurité HYUNDAI Ioniq

Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
56 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 208 e-208 136ch Active
face à HYUNDAI Ioniq Electric 136ch Creative

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT 208 e-208 136ch Active, tout le monde aura noté que la vitesse max de 150 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 165 km/h.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La 208 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 32700.00 € alors la Ioniq devait être payee 39400.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.