Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 208 1.6 e-HDi FAP Allure 5p 2012


face à

CITROEN DS5 Hybrid4 Executive ETG6 2013

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
208
1.6 e-HDi FAP Allure 5p
CITROEN
DS5
Hybrid4 Executive ETG6
Commercialisation
Du 03/2012 au 07/2013
Du 10/2013 au 05/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
19 600 €  

(calculer la cote auto)

43 200 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
3962 mm
4530 mm
Largeur
1829 mm
1871 mm
Hauteur
1460 mm
1513 mm
Empattement
2538 mm
2727 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
60 litres
Volume réservoir 1
50 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
772 mm
996 mm
Porte à faux arrière
652 mm
807 mm
Voies avant
1575 mm
Voies arrière
1599 mm

Poids

Poids à vide
1005 kg
1660 kg
Poids tous les pleins faits
1005 kg
1660 kg
PTAC
1625 kg
2265 kg
PTRA
2595 kg
2765 kg
Charge utile
605 kg
Poids tracté freiné
1150 kg
800 kg
Poids tracté non freiné
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
285 litres
325 litres
Volume de coffre utile
1076 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
235 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
e-HDi
HDi
Puissance commerciale
92 ch
200 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
92 ch
163 ch
Puissance kWh
68 kWh
120 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3850 tr/min
Couple maxi
230 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
37 ch
Puissance kWh
27 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
200 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
11.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type "pseudo McPherson", ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Essieu avant pseudo Mac Pherson avec barre anti-dévers
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Train arrière à traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
20 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
211 km/h
0 à 100 km/h
10.90 s
8.60 s
0 à 1000 m DA
32.6 s
30 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.50 L/100km
3.60 L/100km
Extra urbain 1
3.40 L/100km
3.10 L/100km
Mixte 1
3.80 L/100km
3.40 L/100km
Émission de CO2
90 g/km
85 g/km
CO2
90 g/km
85 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
90 g/km
85 g/km
Conso thermique urbaine
4.50 L/100km
3.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.40 L/100km
3.10 L/100km
Extra thermique mixte
3.80 L/100km
3.40 L/100km

Tests de sécurité CITROEN DS5

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
88 %
89 %
Protection des enfants
78 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
61 %
40 %
Aide à la sécurité
83 %
97 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 208 1.6 e-HDi FAP Allure 5p
face à CITROEN DS5 Hybrid4 Executive ETG6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 208 1.6 e-HDi FAP Allure 5p, on peut constater que la vitesse max de 185 km/h est moins élevée que à celle de la CITROEN DS5 Hybrid4 Executive ETG6 qui est de 211 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 90 g/km, la PEUGEOT 208 1.6 e-HDi FAP Allure 5p se classe avec l'étiquette énergétique A alors que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 85 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La 208 au début de sa mise en vente devait être payee 19600.00 € et la DS5 était vendue à 43200.00 €, et en fait une automobile moins chère.