Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 208 1.5 BlueHDi 100ch S&S Roadtrip 2021
face à
OPEL Astra 1.5 D 130ch GS Line BVA8 MY23 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2021 au 10/2022
Du 09/2022 au 11/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
26 300 €
35 750 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4055 mm
4374 mm
Largeur
1745 mm
2062 mm
Hauteur
1430 mm
1470 mm
Empattement
2540 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
41 litres
52 litres
Volume réservoir 1
41 litres
52 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
825 mm
Porte à faux arrière
690 mm
Voies avant
1500 mm
1559 mm
Voies arrière
1500 mm
1554 mm
Poids
Poids à vide
1090 kg
1363 kg
Poids tous les pleins faits
1090 kg
1363 kg
PTAC
1645 kg
1940 kg
PTRA
2845 kg
3490 kg
Charge utile
502 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1550 kg
Poids tracté non freiné
710 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
265 litres
422 litres
Volume de coffre utile
1339 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
100 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe
Cylindrée
1499 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
102 ch
130 ch
Puissance kWh
75 kWh
96 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
250 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 84.8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.510 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo Mac Pherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Roues semi indépendantes Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
188 km/h
209 km/h
0 à 100 km/h
10.20 s
10.60 s
0 à 1000 m DA
31.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.50 L/100km
Extra urbain 1
3.40 L/100km
Mixte 1
4.00 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
128 g/km
CO2
106 g/km
128 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
106.00 g/km
128.00 g/km
Taux de co2 minimum
106.00 g/km
128.00 g/km
Taux de co2 maximum
109.00 g/km
132.00 g/km
Conso thermique urbaine
4.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.00 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.20 L/100km
5.00 L/100km
Tests de sécurité OPEL Astra
Note globale
4/5
4/5
Protection global
4 / 5
4 / 5
Protection des adultes
91 %
80 %
Protection des enfants
86 %
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
56 %
67 %
Aide à la sécurité
71 %
66 %

