Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 207 SW 1.6 HDi110 FAP Outdoor 2013
face à
HONDA Civic Break 1.6 i-DTEC 120ch Executive 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2013 au 07/2013
Du 01/2014 au 04/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
22 950 €
25 740 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4164 mm
4535 mm
Largeur
1750 mm
1770 mm
Hauteur
1550 mm
1480 mm
Empattement
2540 mm
2595 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Garde au sol
113 mm
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
836 mm
Porte à faux arrière
780 mm
Voies avant
1467 mm
1530 mm
Voies arrière
1464 mm
1530 mm
Poids
Poids à vide
1318 kg
1430 kg
Poids tous les pleins faits
1318 kg
1430 kg
PTAC
1775 kg
1910 kg
PTRA
2725 kg
Charge utile
480 kg
Poids tracté freiné
1150 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
337 litres
624 litres
Volume de coffre utile
1258 litres
1668 litres
Hauteur de seuil de chargement
50 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1597 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
112 ch
120 ch
Puissance kWh
82 kWh
88 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
300 Nm
Au régime de
1750-2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
76 x 88
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.820 m
Nombre de tours de volant
2
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
188 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
10.40 s
0 à 1000 m DA
32.7 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.80 L/100km
4.30 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
3.70 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
3.90 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
103 g/km
CO2
124 g/km
103 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
124 g/km
103 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
4.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
3.90 L/100km
Tests de sécurité HONDA Civic Break
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
Aide à la sécurité
86 %
