Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Sport 2007


face à

VOLKSWAGEN Eos 2.0 FSI 150ch Sportline 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 08/2009
Du 03/2008 au 04/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4037 mm
4410 mm
Largeur
1750 mm
1790 mm
Hauteur
1397 mm
1440 mm
Empattement
2540 mm
2578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
55 litres
Volume réservoir 1
50 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
836 mm
Porte à faux arrière
661 mm
Voies avant
1469 mm
Voies arrière
1468 mm

Poids

Poids à vide
1352 kg
1481 kg
Poids tous les pleins faits
1352 kg
1481 kg
PTAC
1950 kg
PTRA
3450 kg
Charge utile
469 kg
Poids tracté freiné
1040 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
187 litres
205 litres
Volume de coffre utile
449 litres
380 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
235 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
235/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
235/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
VTi
Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
150 ch
Puissance kWh
88 kWh
110 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
200 Nm
Au régime de
4250 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
82,5 x 92,8
Rapport volumétrique
11.1 : 1
11,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Électrique
A assistance électro-mécanique variable
Diamètre de braquage (trottoir)
5.5 m
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disque
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
10.70 s
9.8 s
0 à 1000 m DA
32.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.80 L/100km
11.4 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
6.7 L/100km
Mixte 1
6.50 L/100km
8.4 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
198 g/km
CO2
155 g/km
198 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
155 g/km
198 g/km
Conso thermique urbaine
8.80 L/100km
11.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
6.7 L/100km
Extra thermique mixte
8.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Sport
face à VOLKSWAGEN Eos 2.0 FSI 150ch Sportline

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Sport, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que à celle de la VOLKSWAGEN Eos 2.0 FSI 150ch Sportline qui est de 210 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 155 g/km, la PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Sport figure avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 198 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La 207 CC lors de sa sortie devait être payee 19550.00 € pendant que la Eos était vendue à 30300.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.