Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Série 64 2011


face à

BMW Série 1 Cabriolet 118i 143ch Edition Exclusive 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2011 au 05/2015
Du 03/2012 au 11/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4044 mm
4360 mm
Largeur
1750 mm
1748 mm
Hauteur
1397 mm
1411 mm
Empattement
2540 mm
2660 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
53 litres
Volume réservoir 1
50 litres
53 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.330 Cx
Porte à faux avant
836 mm
751 mm
Porte à faux arrière
661 mm
949 mm
Voies avant
1469 mm
1484 mm
Voies arrière
1468 mm
1517 mm

Poids

Poids à vide
1342 kg
1420 kg
Poids tous les pleins faits
1342 kg
1420 kg
PTAC
1709 kg
1860 kg
PTRA
2559 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
1040 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
670 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
145 litres
260 litres
Volume de coffre utile
370 litres
305 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Runflat

Moteur1

Acronyme
VTi
Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
143 ch
Puissance kWh
88 kWh
105 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
190 Nm
Au régime de
4250 tr/min
4250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
84 x 90
Rapport volumétrique
11.1 : 1
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
Double articulation, tirant en aluminium
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
A cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
192 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
10.70 s
9.30 s
0 à 1000 m DA
32.3 s
30.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.60 L/100km
8.40 L/100km
Extra urbain 1
5.20 L/100km
5.40 L/100km
Mixte 1
6.40 L/100km
6.50 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
152 g/km
CO2
149 g/km
152 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
149 g/km
152 g/km
Conso thermique urbaine
8.60 L/100km
8.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km
6.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Série 64
face à BMW Série 1 Cabriolet 118i 143ch Edition Exclusive

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Série 64, il est intéressant de relever que la vitesse max de 192 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 210 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 149 g/km, la PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Série 64 se classe avec l'étiquette énergétique D là où la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 152 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La 207 CC au début de sa mise en vente était vendue à 21800.00 € pendant que la Série 1 Cabriolet devait être payee 40000.00 €, et en fait une automobile moins chère.