Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Roland Garros BAa 2009


face à

ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 140ch BVA 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2009 au 08/2009
Du 06/2010 au 06/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4037 mm
3657 mm
Largeur
1750 mm
1627 mm
Hauteur
1397 mm
1485 mm
Empattement
2540 mm
2300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
35 litres
Volume réservoir 1
50 litres
35 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
836 mm
776 mm
Porte à faux arrière
661 mm
581 mm
Voies avant
1469 mm
1409 mm
Voies arrière
1468 mm
1402 mm

Poids

Poids à vide
1391 kg
1085 kg
Poids tous les pleins faits
1391 kg
1085 kg
Poids tracté freiné
1060 kg
800 kg
Poids tracté non freiné
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
187 litres
185 litres
Volume de coffre utile
449 litres
610 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
Taille des roues avant
195/45 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
195/45 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
VTi
T-Jet
Puissance commerciale
120 ch
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1598 cm³
1368 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
140 ch
Puissance kWh
88 kWh
103 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
160 Nm
180 Nm
Au régime de
4250 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
72 x 84
Rapport volumétrique
11.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
4
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
5.5 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
Type McPherson avec barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
à roues interconnectées avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
195 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
12.60 s
8.10 s
0 à 1000 m DA
34 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.00 L/100km
8.40 L/100km
Extra urbain 1
5.70 L/100km
5.40 L/100km
Mixte 1
7.20 L/100km
6.50 L/100km
Émission de CO2
173 g/km
150 g/km
CO2
173 g/km
150 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
173 g/km
150 g/km
Conso thermique urbaine
10.00 L/100km
8.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.70 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
6.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Roland Garros BAa
face à ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 140ch BVA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Roland Garros BAa, on peut constater que la vitesse max de 195 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 205 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 173 g/km, la PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Roland Garros BAa figure avec l'étiquette énergétique E là où la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 150 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 207 CC au moment de sa commercialisation devait être payee 25100.00 € et la 500C devait être payee 21600.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.