Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Roland Garros 2008


face à

VOLVO C70 CC 2.4i 170ch Summum Geartronic 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2008 au 11/2008
Du 10/2009 au 04/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4037 mm
4582 mm
Largeur
1972 mm
1820 mm
Hauteur
1397 mm
1400 mm
Empattement
2540 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
62 litres
Volume réservoir 1
50 litres
62 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
836 mm
Porte à faux arrière
661 mm
Voies avant
1468 mm
1560 mm
Voies arrière
1470 mm
1560 mm

Poids

Poids à vide
1352 kg
Poids tous les pleins faits
1352 kg
PTAC
1720 kg
2090 kg
PTRA
3580 kg
Charge utile
365 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
145 litres
200 litres
Volume de coffre utile
370 litres
404 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
215/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
215/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Acronyme
VTi
Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1598 cm³
2435 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.4 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
170 ch
Puissance kWh
88 kWh
125 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
230 Nm
Au régime de
4250 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
16
20
Alésage/course
77 x 85,8
83 x 90
Rapport volumétrique
11,1 : 1
10.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
9.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Multibras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
10.7 s
10 s
0 à 1000 m DA
32.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.5 L/100km
13.80 L/100km
Extra urbain 1
4.9 L/100km
7.00 L/100km
Mixte 1
5.8 L/100km
9.60 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
229 g/km
CO2
155 g/km
229 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
155 g/km
229 g/km
Conso thermique urbaine
7.5 L/100km
13.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.9 L/100km
7.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.8 L/100km
9.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Roland Garros
face à VOLVO C70 CC 2.4i 170ch Summum Geartronic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Roland Garros, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 215 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 155 g/km, la PEUGEOT 207 CC 1.6 VTi 16v Roland Garros figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 229 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 207 CC lors de sa sortie était vendue à 23800.00 € et la C70 CC devait être payee 42610.00 €, et en fait une automobile moins chère.