Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi112 FAP Sport 2010


face à

SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TTID180 Griffin Aero FAP BA 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 03/2011
Du 02/2011 au 04/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4044 mm
4647 mm
Largeur
1750 mm
1762 mm
Hauteur
1397 mm
1437 mm
Empattement
2540 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
58 litres
Volume réservoir 1
50 litres
58 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
836 mm
981 mm
Porte à faux arrière
661 mm
991 mm
Voies avant
1469 mm
1524 mm
Voies arrière
1468 mm
1506 mm

Poids

Poids à vide
1400 kg
1725 kg
Poids tous les pleins faits
1400 kg
1725 kg
PTAC
1783 kg
2140 kg
PTRA
2675 kg
1600 kg
Poids tracté freiné
1070 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
145 litres
352 litres
Volume de coffre utile
370 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
112 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.9 litres
Puissance réelle maxi
112 ch
180 ch
Puissance kWh
82 kWh
132 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
400 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
90.4 x 82
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
Entretoises McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz hydraulique, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Essieu 4-bras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz hydraulique, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
192 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
11.60 s
9.50 s
0 à 1000 m DA
33.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.00 L/100km
8.00 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
4.80 L/100km
6.20 L/100km
Émission de CO2
125 g/km
162 g/km
CO2
125 g/km
162 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
125 g/km
162 g/km
Conso thermique urbaine
6.00 L/100km
8.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
6.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi112 FAP Sport
face à SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TTID180 Griffin Aero FAP BA

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi112 FAP Sport, on peut constater que la vitesse max de 192 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 210 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 125 g/km, la PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi112 FAP Sport est située avec l'étiquette énergétique C là où la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 162 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La 207 CC lors de sa sortie devait être payee 22650.00 € et la 9-3 Cabriolet affichait un prix catalogue 52130.00 €, et en fait une automobile moins chère.