Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Sport FAP 2007


face à

VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140ch FAP Sportline DSG6 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 08/2009
Du 03/2008 au 04/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4037 mm
4407 mm
Largeur
1750 mm
1791 mm
Hauteur
1397 mm
1443 mm
Empattement
2540 mm
2578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
55 litres
Volume réservoir 1
50 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
836 mm
Porte à faux arrière
661 mm
Voies avant
1469 mm
1545 mm
Voies arrière
1468 mm
1553 mm

Poids

Poids à vide
1413 kg
1606 kg
Poids tous les pleins faits
1413 kg
1606 kg
PTAC
2030 kg
PTRA
3310 kg
Charge utile
499 kg
Poids tracté freiné
1070 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
187 litres
205 litres
Volume de coffre utile
449 litres
380 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
235 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
235/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
235/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
140 ch
Puissance kWh
80 kWh
103 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
260 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 88.3
81 x 95.5
Rapport volumétrique
18 : 1
18.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
5.5 m
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
193 km/h
203 km/h
0 à 100 km/h
10.90 s
10.30 s
0 à 1000 m DA
32.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.20 L/100km
7.60 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
154 g/km
CO2
130 g/km
154 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
130 g/km
154 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
7.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
5.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Sport FAP
face à VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140ch FAP Sportline DSG6

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Sport FAP, on peut constater que la vitesse max de 193 km/h est moins élevée que à celle de la VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140ch FAP Sportline DSG6 qui est de 203 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 130 g/km, la PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Sport FAP est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 154 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 207 CC au moment de sa commercialisation devait être payee 22350.00 € et la Eos devait être payee 34760.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.