Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Roland Garros FAP 2009


face à

VOLVO C70 CC D4 177ch Xenium Geartronic 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2009 au 08/2009
Du 04/2010 au 01/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4037 mm
4582 mm
Largeur
1750 mm
1836 mm
Hauteur
1397 mm
1400 mm
Empattement
2540 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
60 litres
Volume réservoir 1
50 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
836 mm
Porte à faux arrière
661 mm
Voies avant
1469 mm
1550 mm
Voies arrière
1468 mm
1560 mm

Poids

Poids à vide
1413 kg
1755 kg
Poids tous les pleins faits
1413 kg
1755 kg
PTAC
2150 kg
Poids tracté freiné
1070 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
187 litres
200 litres
Volume de coffre utile
449 litres
404 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
235 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
235/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
235/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
177 ch
Puissance kWh
80 kWh
130 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
260 Nm
400 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
20
Alésage/course
75 x 88.3
81 x 77
Rapport volumétrique
18 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
5.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
193 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
10.90 s
9.90 s
0 à 1000 m DA
32.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.20 L/100km
8.70 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
169 g/km
CO2
130 g/km
169 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
130 g/km
169 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
8.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
6.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Roland Garros FAP
face à VOLVO C70 CC D4 177ch Xenium Geartronic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Roland Garros FAP, tout le monde aura noté que la vitesse max de 193 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 215 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 130 g/km, la PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Roland Garros FAP figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 169 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 207 CC au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 26800.00 € alors la C70 CC affichait un prix catalogue 47750.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.