Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi110 Roland Garros FAP 2009
face à
OPEL Astra Twintop 1.9 CDTI150 FAP 111 2010
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2009 au 08/2009
Du 01/2010 au 12/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
26 800 €
28 450 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4037 mm
4476 mm
Largeur
1750 mm
1759 mm
Hauteur
1397 mm
1411 mm
Empattement
2540 mm
2614 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
52 litres
Volume réservoir 1
50 litres
52 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
836 mm
Porte à faux arrière
661 mm
Voies avant
1469 mm
1488 mm
Voies arrière
1468 mm
1481 mm
Poids
Poids à vide
1413 kg
1613 kg
Poids tous les pleins faits
1413 kg
1613 kg
PTAC
1990 kg
Charge utile
377 kg
Poids tracté freiné
1070 kg
1200 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
187 litres
205 litres
Volume de coffre utile
449 litres
440 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.9 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
150 ch
Puissance kWh
80 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 88.3
82 x 90.4
Rapport volumétrique
18 : 1
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
5.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés.
Roues indépendantes, ressorts type pseudo-Mac Pherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Essieu déformable agissant par torsion, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
193 km/h
213 km/h
0 à 100 km/h
10.90 s
10.20 s
0 à 1000 m DA
32.8 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.20 L/100km
7.60 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
159 g/km
CO2
130 g/km
159 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
130 g/km
159 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
7.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
6.00 L/100km
