Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 206 CC 1.6 HDi110 Roland Garros 2005


face à

VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140ch 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2005 au 02/2007
Du 06/2006 au 04/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3835 mm
4410 mm
Largeur
1670 mm
1790 mm
Hauteur
1370 mm
1440 mm
Empattement
2440 mm
2578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
47 litres
55 litres
Volume réservoir 1
47 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
Voies avant
1440 mm
Voies arrière
1430 mm

Poids

Poids à vide
1285 kg
1548 kg
Poids tous les pleins faits
1285 kg
1548 kg
PTAC
1590 kg
2010 kg
PTRA
2490 kg
3310 kg
Charge utile
395 kg
462 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
150 litres
205 litres
Volume de coffre utile
320 litres
380 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/45 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/45 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
1560 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
140 ch
Puissance kWh
80 kWh
103 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
320 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 88,3
81 x 95,5
Rapport volumétrique
18 : 1
18,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance électro-mécanique variable
Diamètre de braquage (trottoir)
9.9 m
Diamètre de braquage (mur)
10.850 m
10.900 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre de Torsion, barre antiroulis
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
186 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
10.5 s
10.4 s
0 à 1000 m DA
32.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.1 L/100km
8.1 L/100km
Extra urbain 1
4.2 L/100km
5.1 L/100km
Mixte 1
4.9 L/100km
6.1 L/100km
Émission de CO2
129 g/km
165 g/km
CO2
129 g/km
165 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
129 g/km
165 g/km
Conso thermique urbaine
6.1 L/100km
8.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.2 L/100km
5.1 L/100km
Extra thermique mixte
4.9 L/100km
6.1 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 206 CC 1.6 HDi110 Roland Garros
face à VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140ch

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 206 CC 1.6 HDi110 Roland Garros, on peut constater que la vitesse max de 186 km/h est moins élevée que à celle de la VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140ch qui est de 205 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 129 g/km, la PEUGEOT 206 CC 1.6 HDi110 Roland Garros se classe avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 165 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La 206 CC au début de sa mise en vente était vendue à 22800.00 € et la Eos devait être payee 31320.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.