Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 206 2.0 HDi Griffe 3p 2003


face à

FIAT Stilo 1.9 Multijet 8v 126ch Emotion 3p 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2003 au 10/2003
Du 01/2004 au 03/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3835 mm
4182 mm
Largeur
1650 mm
1784 mm
Hauteur
1433 mm
1475 mm
Empattement
2442 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
58 litres
Volume réservoir 1
50 litres
58 litres
Garde au sol
110 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
Porte à faux avant
780 mm
887 mm
Porte à faux arrière
600 mm
695 mm
Voies avant
1420 mm
1514 mm
Voies arrière
1420 mm
1508 mm

Poids

Poids à vide
1070 kg
Poids tous les pleins faits
1070 kg
PTAC
1585 kg
1795 kg
PTRA
2685 kg
Charge utile
515 kg
Poids tracté freiné
1100 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
245 litres
305 litres
Volume de coffre utile
1130 litres
1002 litres
Hauteur de seuil de chargement
651 mm
Longueur maxi du coffre
1250 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
126 ch
Puissance kWh
66 kWh
93 kWh
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
305 Nm
Au régime de
1900 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
85 x 88
82 x 90,4
Rapport volumétrique
17,6 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.850 m
10.500 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson, roues indépendantes, bras oscillants inférieurs, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre de Torsion, barre antiroulis
Roues semi-indépendantes avec essieu de torsion
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
11.5 s
9.7 s
0 à 1000 m DA
33.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.6 L/100km
7.6 L/100km
Extra urbain 1
4.1 L/100km
4.2 L/100km
Mixte 1
5 L/100km
5.4 L/100km
Émission de CO2
136 g/km
149 g/km
CO2
136 g/km
149 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
136 g/km
149 g/km
Conso thermique urbaine
6.6 L/100km
7.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.1 L/100km
4.2 L/100km
Extra thermique mixte
5 L/100km
5.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 206 2.0 HDi Griffe 3p
face à FIAT Stilo 1.9 Multijet 8v 126ch Emotion 3p

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT 206 2.0 HDi Griffe 3p, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 136 g/km, la PEUGEOT 206 2.0 HDi Griffe 3p se classe avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 149 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La 206 lors de sa sortie devait être payee 17450.00 € alors la Stilo devait être payee 20360.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.