Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch Féline Titane S&S 2015
face à
HONDA HR-V 1.5 i-VTEC 130ch Executive Navi CVT 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2015 au 05/2016
Du 07/2015 au 04/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
24 300 €
26 250 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4159 mm
4294 mm
Largeur
1829 mm
1772 mm
Hauteur
1556 mm
1605 mm
Empattement
2538 mm
2610 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Garde au sol
165 mm
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
820 mm
Porte à faux arrière
801 mm
Voies avant
1477 mm
1535 mm
Voies arrière
1488 mm
1540 mm
Poids
Poids à vide
1160 kg
1249 kg
Poids tous les pleins faits
1160 kg
1249 kg
PTAC
1675 kg
1790 kg
PTRA
2625 kg
2790 kg
Charge utile
541 kg
Poids tracté freiné
950 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
470 litres
Volume de coffre utile
1194 litres
1533 litres
Hauteur de seuil de chargement
650 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/50 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/50 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
PureTech
i-VTEC
Puissance commerciale
130 ch
130 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
128 ch
130 ch
Puissance kWh
94 kWh
96 kWh
Au régime de
5000 tr/min
6600 tr/min
Couple maxi
230 Nm
155 Nm
Au régime de
1750 tr/min
4600 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
73 x 89.5
Rapport volumétrique
11 : 1
11.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
CVT
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Train avant de type "pseudo McPherson", ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Barre de torsion en H
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
194 km/h
187 km/h
0 à 100 km/h
9.30 s
11.20 s
0 à 1000 m DA
30.4 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.00 L/100km
6.10 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
4.80 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
110 g/km
120 g/km
CO2
110 g/km
120 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
110 g/km
120 g/km
Conso thermique urbaine
6.00 L/100km
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
5.20 L/100km
Tests de sécurité HONDA HR-V
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
Aide à la sécurité
71 %
