Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 2008 1.2 Hybrid 136ch Active e-DCS6 2024


face à

SKODA Octavia Combi 2.0 TFSI 204ch Clever 4X4 DSG7 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
2008
1.2 Hybrid 136ch Active e-DCS6
SKODA
Octavia Combi
2.0 TFSI 204ch Clever 4X4 DSG7
Commercialisation
Du 01/2024 au 09/2024
Du 05/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
30 900 €  

(calculer la cote auto)

43 560 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4304 mm
4698 mm
Largeur
1775 mm
1829 mm
Hauteur
1550 mm
Empattement
2605 mm
2680 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
44 litres
55 litres
Volume réservoir 1
44 litres
55 litres
Garde au sol
141 mm
Angle d'attaque
14.2 °
Angle de fuite
12.66 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1467 mm
Porte à faux avant
874 mm
914 mm
Porte à faux arrière
825 mm
1098 mm
Voies avant
1540 mm
1543 mm
Voies arrière
1540 mm
1534 mm

Poids

Poids à vide
1297 kg
1478 kg
Poids tous les pleins faits
1297 kg
1478 kg
PTAC
1790 kg
2060 kg
PTRA
2890 kg
3760 kg
Charge utile
507 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1700 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
434 litres
640 litres
Volume de coffre utile
1467 litres
1700 litres
Hauteur de seuil de chargement
693 mm
Longueur maxi du coffre
791 mm
1091 mm
Largeur utile
1014 mm
1010 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
205/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
205/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Galette

Moteur1

Acronyme
PureTech
TFSI
Puissance commerciale
136 ch
204 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
204 ch
Puissance kWh
100 kWh
150 kWh
Au régime de
5500 tr/min
4500-6000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
320 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1500-4400 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-DCS
DSG
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
206 km/h
228 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
6.70 s
0 à 1000 m DA
29.6 s

Consommations

Mixte 1
4.90 L/100km
6.90 L/100km
Émission de CO2
110 g/km
156 g/km
CO2
110 g/km
156 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
110.00 g/km
156.00 g/km
Taux de co2 minimum
113.00 g/km
156.00 g/km
Taux de co2 maximum
113.00 g/km
164.00 g/km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
6.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.00 L/100km
6.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.00 L/100km
7.20 L/100km

Tests de sécurité SKODA Octavia Combi

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
89 %
Protection des enfants
77 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
68 %
Aide à la sécurité
70 %
81 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 2008 1.2 Hybrid 136ch Active e-DCS6
face à SKODA Octavia Combi 2.0 TFSI 204ch Clever 4X4 DSG7

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 2008 1.2 Hybrid 136ch Active e-DCS6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 206 km/h est moins élevée que à celle de la SKODA Octavia Combi 2.0 TFSI 204ch Clever 4X4 DSG7 qui est de 228 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 110 g/km, la PEUGEOT 2008 1.2 Hybrid 136ch Active e-DCS6 est située avec l'étiquette énergétique B là où la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 156 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La 2008 au moment de sa commercialisation devait être payee 30900.00 € et la Octavia Combi affichait un prix catalogue 43560.00 €, et en fait une automobile moins chère.