Comparer deux fiches techniques

OPEL Vivaro Tour 2.5 CDTI135 C1 2005


face à

FIAT Scudo Panorama CH1 1.6 Multijet 16v 90ch 8/9 places 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2005 au 02/2007
Du 08/2006 au 12/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4782 mm
5135 mm
Largeur
1904 mm
1895 mm
Hauteur
1940 mm
1942 mm
Empattement
3098 mm
3122 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
80 litres
Volume réservoir 1
90 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
975 mm
Porte à faux arrière
830 mm
Voies avant
1574 mm
Voies arrière
1574 mm

Poids

Poids à vide
1811 kg
Poids tous les pleins faits
1811 kg
PTAC
2845 kg
2683 kg
PTRA
4333 kg
Charge utile
872 kg
Poids tracté freiné
1650 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
327 litres
Hauteur de seuil de chargement
585 mm
Largeur utile
1360 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
Structure des pneus arrière
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
Puissance kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
180 Nm
Au régime de
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
75 x 88.3
Rapport volumétrique
18 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
12.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, McPherson, avec bras inférieurs triangulés et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
à essieu torsionnel avec ressorts hélicoïdaux, barre Panhard et amortisseurs hydrauliques inclinés
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
163 km/h
145 km/h
0 à 100 km/h
14.6 s
17.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.3 L/100km
8.40 L/100km
Extra urbain 1
7.7 L/100km
6.60 L/100km
Mixte 1
8.6 L/100km
7.30 L/100km
Émission de CO2
228 g/km
194 g/km
CO2
228 g/km
194 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
228 g/km
194 g/km
Conso thermique urbaine
10.3 L/100km
8.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.7 L/100km
6.60 L/100km
Extra thermique mixte
8.6 L/100km
7.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Vivaro Tour 2.5 CDTI135 C1
face à FIAT Scudo Panorama CH1 1.6 Multijet 16v 90ch 8/9 places

Vitesse max
Du côté des performances de la OPEL Vivaro Tour 2.5 CDTI135 C1, il est intéressant de relever que la vitesse max de 163 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 145 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 228 g/km, la OPEL Vivaro Tour 2.5 CDTI135 C1 figure avec l'étiquette énergétique F alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 194 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Vivaro Tour au début de sa mise en vente était vendue à 28660.00 € et la Scudo Panorama était vendue à 30558.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.