Comparer deux fiches techniques

OPEL Movano Fg RS3500 L4H2 2.3 CDTI 145ch BiTurbo Start/Stop Vid 2021


face à

CITROEN Jumper Fg 35 L1H1 2.2 BlueHDi 120 S&S Driver 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2021 au 04/2021
Du 05/2021 au 08/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgon 4 portes
Fourgon 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
6848 mm
4963 mm
Largeur
2070 mm
2050 mm
Hauteur
2529 mm
2524 mm
Empattement
4332 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
90 litres
Volume réservoir 1
80 litres
90 litres
Garde au sol
167 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
842 mm
948 mm
Porte à faux arrière
1674 mm
1015 mm
Voies avant
1750 mm
1810 mm
Voies arrière
1730 mm
1790 mm
VUL carrosserie
L4H2
L1H1
VUL type de cabine
Simple
Simple
VUL type empattement
Extra long
Court
VUL type hauteur
Moyen
Bas

Poids

Poids à vide
2323 kg
1950 kg
Poids tous les pleins faits
2323 kg
1950 kg
PTAC
3500 kg
3500 kg
PTRA
6500 kg
5500 kg
Charge utile
1102 kg
1550 kg
Poids tracté freiné
3000 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
3
3
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
701 mm
Longueur utile
4383 mm
2670 mm
Largeur utile
1765 mm
1870 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/65 R16
215/70 R15
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R16
215/70 R15
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
CDTI
BlueHDi
Puissance commerciale
145 ch
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2299 cm³
2179 cm³
Cylindrée (l)
2.3 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
146 ch
120 ch
Puissance kWh
107 kWh
88 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
360 Nm
300 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
15.7 m
12.3 m
Diamètre de braquage (mur)
16.200 m
12.840 m
Nombre de tours de volant
4
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambe MacPherson, Barre antiroulis
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs hydrauliques télescopiques intégrés
Type de suspension arrière
Suspension ressort acier, double lames
Ressorts longitudinaux à lames, amortisseurs hydrauliques télescopiques inclinés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
5 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Consommations

Cycle urbain 1
8.70 L/100km
Extra urbain 1
7.50 L/100km
Mixte 1
8.10 L/100km
8.80 L/100km
Émission de CO2
211 g/km
CO2
211 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
211 g/km
153 g/km

Consommations WLTP

Conso thermique urbaine
8.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.50 L/100km
Extra thermique mixte
8.10 L/100km
8.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Movano Fg RS3500 L4H2 2.3 CDTI 145ch BiTurbo Start/Stop Vid
face à CITROEN Jumper Fg 35 L1H1 2.2 BlueHDi 120 S&S Driver

Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Movano Fg lors de sa sortie devait être payee 46284.00 € et la Jumper Fg était vendue à 45420.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.