Comparer deux fiches techniques

OPEL Movano Combi F3500 L2H2 2.3 CDTI 170 BiTurbo Start/Stop Easytronic 2017


face à

CITROEN Jumper 30 L1H1 BlueHDi 120 S&S Attraction 159g 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 06/2018
Du 10/2018 au 11/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5548 mm
4963 mm
Largeur
2070 mm
2050 mm
Hauteur
2499 mm
2254 mm
Empattement
3682 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
90 litres
Volume réservoir 1
80 litres
90 litres
Garde au sol
167 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
842 mm
948 mm
Porte à faux arrière
1024 mm
1015 mm
Voies avant
1750 mm
1810 mm
Voies arrière
1730 mm
1790 mm

Poids

Poids à vide
2184 kg
Poids tous les pleins faits
2184 kg
PTAC
3500 kg
PTRA
6000 kg
Charge utile
1316 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
6000 litres
1000 litres
Volume de coffre utile
2000 litres
Hauteur de seuil de chargement
562 mm
530 mm
Longueur maxi du coffre
2257 mm
Longueur utile
1448 mm
816 mm
Largeur utile
1380 mm
1860 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/65 R16
215/70 R15
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/65 R16
215/70 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Acronyme
CDTI
BlueHDi
Puissance commerciale
170 ch
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2299 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.3 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
120 ch
Puissance kWh
125 kWh
88 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
380 Nm
300 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 101.3
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
Easytronic
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.6 m
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
14.100 m
11.440 m
Nombre de tours de volant
4
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambe MacPherson
A roues indépendantes de type McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélocoïdaux avec amortisseurs hydrauliques télescopiques intégrés
Type de suspension arrière
Suspension ressort acier, simple lame
Ressorts longitudinaux à lames, amortisseurs hydrauliques télescopiques inclinés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Consommations

Cycle urbain 1
7.50 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
Mixte 1
6.60 L/100km
Émission de CO2
173 g/km
159 g/km
CO2
173 g/km
159 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
173 g/km
159 g/km
Conso thermique urbaine
7.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
Extra thermique mixte
6.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Movano Combi F3500 L2H2 2.3 CDTI 170 BiTurbo Start/Stop Easytronic
face à CITROEN Jumper 30 L1H1 BlueHDi 120 S&S Attraction 159g

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 173 g/km, la OPEL Movano Combi F3500 L2H2 2.3 CDTI 170 BiTurbo Start/Stop Easytronic est située avec l'étiquette énergétique E tandis que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 159 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Movano Combi lors de sa sortie affichait un prix catalogue 44672.00 € alors la Jumper devait être payee 35100.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.