Comparer deux fiches techniques

OPEL Movano Combi F3500 L2H2 2.3 CDTI 150ch BiTurbo 2019


face à

PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 145ch S&S Standard Business 9 Places 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 08/2019 au 06/2020
Du 11/2020 au 07/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5548 mm
4956 mm
Largeur
2070 mm
1920 mm
Hauteur
2499 mm
1890 mm
Empattement
3682 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
69 litres
Volume réservoir 1
80 litres
69 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
842 mm
881 mm
Porte à faux arrière
1024 mm
803 mm
Voies avant
1750 mm
1627 mm
Voies arrière
1730 mm
1600 mm

Poids

Poids à vide
2228 kg
1733 kg
Poids tous les pleins faits
2228 kg
1733 kg
PTAC
3300 kg
2810 kg
PTRA
5800 kg
4710 kg
Charge utile
997 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
6000 litres
603 litres
Volume de coffre utile
3968 litres
Hauteur de seuil de chargement
562 mm
584 mm
Longueur maxi du coffre
2257 mm
Longueur utile
1448 mm
Largeur utile
1380 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
CDTI
BlueHDi
Puissance commerciale
150 ch
145 ch
Architecture
Quatre cylindres
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2299 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.3 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
144 ch
Puissance kWh
110 kWh
106 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
385 Nm
340 Nm
Au régime de
1500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.6 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
14.100 m
12.900 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson
Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
lame simple
bras tiré à triangle oblique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
12.80 s
0 à 1000 m DA
34.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.60 L/100km
Extra urbain 1
6.30 L/100km
Mixte 1
6.70 L/100km
7.00 L/100km
Émission de CO2
160 g/km
183 g/km
CO2
160 g/km
183 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
150 g/km
Conso thermique urbaine
7.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.30 L/100km
Extra thermique mixte
6.70 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
183.00 g/km
Taux de co2 minimum
183.00 g/km
Taux de co2 maximum
187.00 g/km
Extra thermique mixte
7.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.10 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT Traveller

Note globale
1 2 3 4 5
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

OPEL Movano Combi F3500 L2H2 2.3 CDTI 150ch BiTurbo
face à PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 145ch S&S Standard Business 9 Places

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette OPEL Movano Combi F3500 L2H2 2.3 CDTI 150ch BiTurbo, il est intéressant de relever que la vitesse max de 155 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 160 g/km, la OPEL Movano Combi F3500 L2H2 2.3 CDTI 150ch BiTurbo est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 183 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Movano Combi au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 43820.00 € pendant que la Traveller était vendue à 39650.00 €, et en fait une automobile plus chère.