Comparer deux fiches techniques

OPEL Movano Combi F3500 L2H2 2.3 CDTI 150ch BiTurbo 2019


face à

FORD Transit Custom Kombi 340 L2H1 2.0 EcoBlue 150ch Trend Business 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 08/2019 au 06/2020
Du 11/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5548 mm
5339 mm
Largeur
2070 mm
1986 mm
Hauteur
2499 mm
2017 mm
Empattement
3682 mm
3300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
70 litres
Volume réservoir 1
80 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
842 mm
1011 mm
Porte à faux arrière
1024 mm
1028 mm
Voies avant
1750 mm
Voies arrière
1730 mm

Poids

Poids à vide
2228 kg
Poids tous les pleins faits
2228 kg
PTAC
3300 kg
PTRA
5800 kg
Charge utile
997 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
6000 litres
2000 litres
Volume de coffre utile
3800 litres
Hauteur de seuil de chargement
562 mm
Longueur maxi du coffre
2257 mm
1054 mm
Longueur utile
1448 mm
1912 mm
Largeur utile
1380 mm
1350 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Acronyme
CDTI
Puissance commerciale
150 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection électronique
Cylindrée
2299 cm³
1996 cm³
Cylindrée (l)
2.3 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
385 Nm
Au régime de
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.6 m
12.2 m
Diamètre de braquage (mur)
14.100 m
12.800 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson
Indépendante MacPherson
Type de suspension arrière
lame simple
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
155 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
7.60 L/100km
Extra urbain 1
6.30 L/100km
Mixte 1
6.70 L/100km
Émission de CO2
160 g/km
CO2
160 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
150 g/km
Conso thermique urbaine
7.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.30 L/100km
Extra thermique mixte
6.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Movano Combi F3500 L2H2 2.3 CDTI 150ch BiTurbo
face à FORD Transit Custom Kombi 340 L2H1 2.0 EcoBlue 150ch Trend Business

Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Movano Combi au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 43820.00 € alors la Transit Custom Kombi devait être payee 47598.00 €, et en fait une automobile moins chère.