Comparer deux fiches techniques

OPEL Movano Combi 3.0 CDTI136 M2 K3500 Vitre 2005


face à

MERCEDES-BENZ Vito Combi 115 CDI Long 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2005 au 10/2006
Du 07/2003 au 09/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5388 mm
4993 mm
Largeur
1990 mm
1906 mm
Hauteur
2486 mm
1875 mm
Empattement
3578 mm
3200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
100 litres
75 litres
Volume réservoir 1
100 litres
75 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
851 mm
783 mm
Porte à faux arrière
960 mm
1010 mm
Voies avant
1740 mm
1630 mm
Voies arrière
1725 mm
1630 mm

Poids

Poids à vide
1994 kg
1949 kg
Poids tous les pleins faits
1994 kg
1949 kg
PTAC
3500 kg
2940 kg
PTRA
5500 kg
4940 kg
Charge utile
1513 kg
991 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
557 litres
Volume de coffre utile
5300 litres
7300 litres
Hauteur de seuil de chargement
530 mm
Longueur utile
1645 mm
Largeur utile
1764 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/65 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/65 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2953 cm³
2148 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
150 ch
Puissance kWh
100 kWh
110 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
320 Nm
330 Nm
Au régime de
1800 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
96 x 102
88 x 88.3
Rapport volumétrique
16,9 : 1
18 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
14.030 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, triangle inférieur et supérieur
McPherson, roues indépendantes, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu rigide, lames de ressorts
Ressorts hélicoïdaux, roues indépendantes
Type de frein avant
Disques
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
153 km/h
174 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
14 L/100km
11.20 L/100km
Extra urbain 1
10.5 L/100km
7.10 L/100km
Mixte 1
8.6 L/100km
8.60 L/100km
Émission de CO2
272 g/km
217 g/km
CO2
272 g/km
217 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
272 g/km
217 g/km
Conso thermique urbaine
14 L/100km
11.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.5 L/100km
7.10 L/100km
Extra thermique mixte
8.6 L/100km
8.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Movano Combi 3.0 CDTI136 M2 K3500 Vitre
face à MERCEDES-BENZ Vito Combi 115 CDI Long

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la OPEL Movano Combi 3.0 CDTI136 M2 K3500 Vitre, on peut constater que la vitesse max de 153 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 174 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 272 g/km, la OPEL Movano Combi 3.0 CDTI136 M2 K3500 Vitre se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 217 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Movano Combi au début de sa mise en vente devait être payee 32975.00 € et la Vito Combi affichait un prix catalogue 31095.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.