Comparer deux fiches techniques

OPEL Movano CCb F3500 L2 2.3 CDTI 150ch BiTurbo Start/Stop Easytronic 2020


face à

ISUZU D-Max 1.9 Ddi 164ch N60 BB+ Crew A/T 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2020 au 03/2021
Du 07/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Chassis-Cabine 2 portes
Pick-Up 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5643 mm
5280 mm
Largeur
2070 mm
1870 mm
Hauteur
2265 mm
1790 mm
Empattement
3682 mm
3125 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
105 litres
76 litres
Volume réservoir 1
105 litres
76 litres
Garde au sol
166 mm
240 mm
Angle d'attaque
30.5 °
Angle ventral
22.9 °
Angle de fuite
24.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
842 mm
Porte à faux arrière
1119 mm
Voies avant
1750 mm
Voies arrière
1730 mm
VUL carrosserie
L2H1
Standard
VUL type de cabine
Simple
Double
VUL type empattement
Moyen
Normal
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
1965 kg
Poids tous les pleins faits
1965 kg
PTAC
3500 kg
3100 kg
PTRA
6000 kg
6000 kg
Charge utile
1060 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
3
5
Nombre de portes
2
4
Hauteur de seuil de chargement
740 mm
Longueur utile
1495 mm
Largeur utile
1530 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
265 mm
Taille des roues avant
225/65 R16
265/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/65 R16
265/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
CDTI
Puissance commerciale
150 ch
164 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2299 cm³
1898 cm³
Cylindrée (l)
2.3 litres
1.9 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
163 ch
Puissance kWh
110 kWh
120 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
385 Nm
360 Nm
Au régime de
1500 tr/min
2000-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 101.3
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Easytronic
Acronyme de transmission
4x4
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale enclenchable

Technique

Type de chassis
Échelle
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.6 m
12.5 m
Diamètre de braquage (mur)
14.100 m
13.000 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Indépendante à ressort hélicoïdal
Type de suspension arrière
Suspension ressort acier, simple lame
Essieu rigide, ressorts à lames
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
152 km/h

Consommations

Mixte 1
8.90 L/100km
Émission de CO2
197 g/km
235 g/km
CO2
197 g/km
235 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
197 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
235.00 g/km
Extra thermique mixte
8.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Movano CCb F3500 L2 2.3 CDTI 150ch BiTurbo Start/Stop Easytronic
face à ISUZU D-Max 1.9 Ddi 164ch N60 BB+ Crew A/T

Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 197 g/km, la OPEL Movano CCb F3500 L2 2.3 CDTI 150ch BiTurbo Start/Stop Easytronic est située avec l'étiquette énergétique E là où la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 235 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Movano CCb lors de sa sortie devait être payee 41400.00 € pendant que la D-Max était vendue à 44640.00 €, et en fait une automobile moins chère.