Comparer deux fiches techniques
OPEL Insignia Sp Tourer 2.0 CDTI130 Cosmo Pack Innovation Start&Stop 2013
face à
CITROEN C4 Aircross 1.6 e-HDi115 4x4 Business 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2013 au 06/2013
Du 07/2014 au 01/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
34 600 €
32 850 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4908 mm
4340 mm
Largeur
1856 mm
1800 mm
Hauteur
1520 mm
1635 mm
Empattement
2737 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
60 litres
Volume réservoir 1
70 litres
60 litres
Garde au sol
17 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1635 mm
Porte à faux avant
905 mm
Porte à faux arrière
765 mm
Voies avant
1585 mm
1545 mm
Voies arrière
1587 mm
1540 mm
Poids
Poids à vide
1425 kg
Poids tous les pleins faits
1425 kg
PTAC
2060 kg
PTRA
3260 kg
Charge utile
584 kg
635 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
500 litres
1193 litres
Volume de coffre min
416 litres
Volume de coffre utile
1530 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
Taille des roues avant
215/70 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
215/70 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
e-HDi
Puissance commerciale
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1956 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
115 ch
Puissance kWh
96 kWh
84 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
300 Nm
270 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
83 x 90.4
75 x 88.3
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme de transmission
4x4
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale enclenchable
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, triangle, jambe en aluminium, barre de stabilisatrice
Train avant Pseudo Mac Pherson avec barre anti-devers
Type de suspension arrière
Essieu à quatres bras tirés, roues indépendantes
Train arrière de type Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
200 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
11.60 s
11.60 s
0 à 1000 m DA
33.6 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.30 L/100km
5.60 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.70 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
132 g/km
CO2
119 g/km
132 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
132 g/km
Conso thermique urbaine
5.30 L/100km
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
