Comparer deux fiches techniques
OPEL Insignia 2.0 CDTI 170ch BlueInjection Elite Auto 5p 2016
face à
RENAULT Talisman 2.0 Blue dCi 200ch Intens EDC 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2016 au 07/2017
Du 12/2018 au 06/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
38 810 €
40 800 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4842 mm
4849 mm
Largeur
1856 mm
1868 mm
Hauteur
1498 mm
1463 mm
Empattement
2737 mm
2809 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
51 litres
Volume réservoir 1
70 litres
51 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
959 mm
Porte à faux arrière
1081 mm
Voies avant
1587 mm
1614 mm
Voies arrière
1590 mm
1609 mm
Poids
Poids à vide
1599 kg
Poids tous les pleins faits
1599 kg
PTAC
2210 kg
Charge utile
509 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
4
Volume de coffre
530 litres
608 litres
Volume de coffre utile
1022 litres
Hauteur de seuil de chargement
718 mm
Longueur maxi du coffre
1204 mm
Longueur utile
2076 mm
Largeur utile
1142 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
CDTI
dCi
Puissance commerciale
170 ch
200 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1956 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
200 ch
Puissance kWh
125 kWh
147 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
400 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 90.4
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
11.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
12.100 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, triangle, jambe en aluminium, barre de stabilisatrice
Pseudo Mac Pherson avec triangle inférieur
Type de suspension arrière
Essieu à quatres bras tirés, roues indépendantes
Essieu semi-rigide
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
220 km/h
224 km/h
0 à 100 km/h
9.40 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.80 L/100km
5.50 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
147 g/km
130 g/km
CO2
147 g/km
130 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
147 g/km
130 g/km
Conso thermique urbaine
7.80 L/100km
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
5.00 L/100km
Tests de sécurité RENAULT Talisman
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
86 %
Protection des enfants
79 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
40 %
68 %
Aide à la sécurité
71 %
76 %
