Comparer deux fiches techniques

OPEL Insignia 2.0 CDTI195 FAP Cosmo Pack Start&Stop 5p 2011


face à

BMW Série 5 Gran Turismo 535dA xDrive 313ch Excellis 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2011 au 01/2013
Du 07/2012 au 07/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4830 mm
4998 mm
Largeur
1856 mm
1901 mm
Hauteur
1498 mm
1559 mm
Empattement
2737 mm
3070 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.310 Cx
Porte à faux avant
838 mm
Porte à faux arrière
1090 mm
Voies avant
1585 mm
1611 mm
Voies arrière
1587 mm
1654 mm

Poids

Poids à vide
1589 kg
2040 kg
Poids tous les pleins faits
1589 kg
2040 kg
PTAC
2205 kg
2660 kg
Charge utile
541 kg
600 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
530 litres
440 litres
Volume de coffre utile
1700 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Runflat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
245 mm
Taille des roues avant
245/45 R18
245/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R18
245/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
nc

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1956 cm³
2993 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
195 ch
313 ch
Puissance kWh
143 kWh
230 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4300 tr/min
Couple maxi
400 Nm
630 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
83 x 90.4
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
12.500 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, triangle, jambe en aluminium, barre de stabilisatrice
Essieu à doubles triangles obliques en aluminium ; suspension en acier
Type de suspension arrière
Essieu à quatres bras tirés, roues indépendantes
Essieu multibras Intégral V en aluminium ; suspension pneumatique avec roues arrière directrices en option (direction active intégrale)
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
8.70 s
5.60 s
0 à 1000 m DA
26.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.10 L/100km
7.50 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
5.70 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
129 g/km
168 g/km
CO2
129 g/km
168 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
129 g/km
168 g/km
Conso thermique urbaine
6.10 L/100km
7.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
6.40 L/100km

Tests de sécurité BMW Série 5 Gran Turismo

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
40 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

OPEL Insignia 2.0 CDTI195 FAP Cosmo Pack Start&Stop 5p
face à BMW Série 5 Gran Turismo 535dA xDrive 313ch Excellis

Vitesse max
Du côté des performances de la OPEL Insignia 2.0 CDTI195 FAP Cosmo Pack Start&Stop 5p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 230 km/h est moins élevée que à celle de la BMW Série 5 Gran Turismo 535dA xDrive 313ch Excellis qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 129 g/km, la OPEL Insignia 2.0 CDTI195 FAP Cosmo Pack Start&Stop 5p se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 168 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Insignia lors de sa sortie devait être payee 38000.00 € et la Série 5 Gran Turismo était vendue à 69950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.