Comparer deux fiches techniques

OPEL GT 2.0 Turbo 2007


face à

MERCEDES-BENZ Classe SL 500 7GTro 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2007 au 01/2012
Du 02/2008 au 12/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4100 mm
4562 mm
Largeur
1813 mm
1820 mm
Hauteur
1274 mm
1317 mm
Empattement
2415 mm
2560 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
80 litres
Volume réservoir 1
52 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
985 mm
Porte à faux arrière
1017 mm
Voies avant
1543 mm
1559 mm
Voies arrière
1561 mm
1547 mm

Poids

Poids à vide
1406 kg
1910 kg
Poids tous les pleins faits
1406 kg
1910 kg
PTAC
1625 kg
2205 kg
Charge utile
219 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
66 litres
235 litres
Volume de coffre utile
157 litres
339 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
255 mm
Taille des roues avant
245/45 R18
255/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R18
255/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1998 cm³
5462 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
5.5 litres
Puissance réelle maxi
264 ch
388 ch
Puissance kWh
194 kWh
285 kWh
Au régime de
5300 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
353 Nm
530 Nm
Au régime de
5000 tr/min
2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
32
Alésage/course
86 x 86
Rapport volumétrique
9.2 : 1
10.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
7
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.040 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Short Long Arm independant suspension
Essieu quatre bras, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Short Long Arm independant suspension
Essieu multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
229 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.70 s
5.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
13.00 L/100km
17.30 L/100km
Extra urbain 1
6.90 L/100km
8.40 L/100km
Mixte 1
9.20 L/100km
11.60 L/100km
Émission de CO2
218 g/km
272 g/km
CO2
218 g/km
272 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
218 g/km
272 g/km
Conso thermique urbaine
13.00 L/100km
17.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.90 L/100km
8.40 L/100km
Extra thermique mixte
9.20 L/100km
11.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL GT 2.0 Turbo
face à MERCEDES-BENZ Classe SL 500 7GTro

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la OPEL GT 2.0 Turbo, on peut constater que la vitesse max de 229 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe SL 500 7GTro qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 218 g/km, la OPEL GT 2.0 Turbo est située avec l'étiquette énergétique F là où la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 272 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La GT au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 31400.00 € pendant que la Classe SL devait être payee 120700.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.