Comparer deux fiches techniques

OPEL Grandland 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-DCT6 2024


face à

SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 110ch Style Allgrip MY25 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
OPEL
Grandland
1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-DCT6
SUZUKI
Vitara
1.4 Boosterjet Hybrid 110ch Style Allgrip MY25
Commercialisation
Du 01/2024 au 05/2024
Du 06/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
40 200 €  

(calculer la cote auto)

30 890 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4477 mm
4185 mm
Largeur
1906 mm
1775 mm
Hauteur
1609 mm
1595 mm
Empattement
2675 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
47 litres
Volume réservoir 1
53 litres
47 litres
Garde au sol
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
933 mm
875 mm
Porte à faux arrière
869 mm
800 mm
Voies avant
1579 mm
1535 mm
Voies arrière
1587 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1461 kg
1250 kg
Poids tous les pleins faits
1461 kg
1250 kg
PTAC
2050 kg
1720 kg
PTRA
3400 kg
3220 kg
Charge utile
514 kg
470 kg
Poids tracté freiné
1250 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
514 litres
362 litres
Volume de coffre utile
1652 litres
1119 litres
Hauteur de seuil de chargement
866 mm
Largeur utile
947 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
Boosterjet
Puissance commerciale
136 ch
110 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1373 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
110 ch
Puissance kWh
100 kWh
81 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
230 Nm
235 Nm
Au régime de
2000-3000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
73 x 82
Rapport volumétrique
10.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
e-BVA
Acronyme de transmission
AllGrip
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.670 m
10.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu de torsion et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
10 s
10.20 s

Consommations

Mixte 1
5.50 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
129 g/km
CO2
124 g/km
129 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
124.00 g/km
129.00 g/km
Taux de co2 minimum
124.00 g/km
Taux de co2 maximum
128.00 g/km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km

Tests de sécurité SUZUKI Vitara

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
84 %
89 %
Protection des enfants
87 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
63 %
76 %
Aide à la sécurité
60 %
75 %

Bilan du comparateur auto

OPEL Grandland 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-DCT6
face à SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 110ch Style Allgrip MY25

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la OPEL Grandland 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-DCT6, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que à celle de la SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 110ch Style Allgrip MY25 qui est de 195 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 124 g/km, la OPEL Grandland 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-DCT6 figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 129 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Grandland au début de sa mise en vente était vendue à 40200.00 € alors la Vitara était vendue à 30890.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.