Comparer deux fiches techniques

OPEL Grandland 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-DCT6 2024


face à

FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch Sound Edition S&S 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au 05/2024
Du 04/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4477 mm
4207 mm
Largeur
1906 mm
1805 mm
Hauteur
1609 mm
1548 mm
Empattement
2675 mm
2588 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
42 litres
Volume réservoir 1
53 litres
42 litres
Garde au sol
164 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
933 mm
856 mm
Porte à faux arrière
869 mm
763 mm
Voies avant
1579 mm
1562 mm
Voies arrière
1587 mm
1521 mm

Poids

Poids à vide
1461 kg
1241 kg
Poids tous les pleins faits
1461 kg
1241 kg
PTAC
2050 kg
1796 kg
PTRA
3400 kg
2885 kg
Charge utile
514 kg
555 kg
Poids tracté freiné
1250 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
640 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
514 litres
456 litres
Volume de coffre utile
1652 litres
1216 litres
Hauteur de seuil de chargement
866 mm
Largeur utile
947 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
215/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
215/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
EcoBoost
Puissance commerciale
136 ch
125 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
126 ch
Puissance kWh
100 kWh
93 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
170 Nm
Au régime de
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
e-BVA
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
10.670 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de suspension arrière
Ressort hélicoïdal
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
191 km/h
0 à 100 km/h
10 s
9.80 s

Consommations

Mixte 1
5.50 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
122 g/km
CO2
124 g/km
122 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
124.00 g/km
122.00 g/km
Taux de co2 minimum
124.00 g/km
Taux de co2 maximum
128.00 g/km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km

Tests de sécurité FORD Puma

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
84 %
75 %
Protection des enfants
87 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
63 %
70 %
Aide à la sécurité
60 %
69 %

Bilan du comparateur auto

OPEL Grandland 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-DCT6
face à FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch Sound Edition S&S

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette OPEL Grandland 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-DCT6, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 191 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 124 g/km, la OPEL Grandland 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-DCT6 est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 122 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Grandland au début de sa mise en vente était vendue à 40200.00 € pendant que la Puma affichait un prix catalogue 33990.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.