Comparer deux fiches techniques

OPEL Frontera 1.2 Turbo Hybrid 100ch Edition e-DCT6 2024


face à

VOLKSWAGEN Tayron 1.5 eTSI 150ch Elegance DSG7 5 places 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2024 au /
Du 01/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4385 mm
4792 mm
Largeur
1795 mm
1853 mm
Hauteur
1635 mm
Empattement
2670 mm
2788 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
44 litres
55 litres
Volume réservoir 1
44 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1668 mm
Porte à faux avant
850 mm
Porte à faux arrière
865 mm
Voies avant
1545 mm
1584 mm
Voies arrière
1555 mm
1574 mm

Poids

Poids à vide
1344 kg
1648 kg
Poids tous les pleins faits
1344 kg
1648 kg
PTAC
1830 kg
2310 kg
PTRA
3080 kg
4110 kg
Charge utile
411 kg
587 kg
Poids tracté freiné
1250 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
457 litres
850 litres
Volume de coffre utile
1905 litres
Longueur maxi du coffre
1149 mm
Longueur utile
1947 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Auto-colmatant
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
235/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
235/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune

Moteur1

Acronyme
eTSI
Puissance commerciale
100 ch
150 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête / chaîne
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
150 ch
Puissance kWh
74 kWh
110 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
250 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EDCT
DSG
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électronique

Batterie principale

Assistance moteur
48
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
179 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
10.40 s
9.40 s

Consommations

Mixte 1
5.20 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
118 g/km
146 g/km
CO2
118 g/km
146 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
118.00 g/km
146.00 g/km
Taux de co2 minimum
118.00 g/km
146.00 g/km
Taux de co2 maximum
122.00 g/km
157.00 g/km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Frontera 1.2 Turbo Hybrid 100ch Edition e-DCT6
face à VOLKSWAGEN Tayron 1.5 eTSI 150ch Elegance DSG7 5 places

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette OPEL Frontera 1.2 Turbo Hybrid 100ch Edition e-DCT6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 179 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 204 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 118 g/km, la OPEL Frontera 1.2 Turbo Hybrid 100ch Edition e-DCT6 est située avec l'étiquette énergétique B là où la seconde voiture affiche un CO2 émis de 146 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Frontera au début de sa mise en vente était vendue à 24500.00 € et la Tayron était vendue à 55300.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.