Comparer deux fiches techniques
OPEL Frontera 1.2 Turbo Hybrid 100ch Edition e-DCT6 2024
face à
SKODA Kamiq 1.0 TSI Evo 2 116ch Clever Edition 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2024 au /
Du 05/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
24 500 €
31 210 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4385 mm
4241 mm
Largeur
1795 mm
1793 mm
Hauteur
1635 mm
1531 mm
Empattement
2670 mm
2651 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
44 litres
50 litres
Volume réservoir 1
44 litres
50 litres
Angle d'attaque
17.4 °
Angle de fuite
22.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1559 mm
Porte à faux avant
850 mm
837 mm
Porte à faux arrière
865 mm
753 mm
Voies avant
1545 mm
1531 mm
Voies arrière
1555 mm
1516 mm
Poids
Poids à vide
1344 kg
1158 kg
Poids tous les pleins faits
1344 kg
1158 kg
PTAC
1830 kg
1696 kg
PTRA
3080 kg
2896 kg
Charge utile
411 kg
463 kg
Poids tracté freiné
1250 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
610 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
457 litres
400 litres
Volume de coffre utile
1395 litres
Longueur maxi du coffre
743 mm
Largeur utile
1001 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
205/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
205/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Moteur1
Acronyme
TSI
Puissance commerciale
100 ch
116 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête / chaîne
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
116 ch
Puissance kWh
74 kWh
85 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
205 Nm
200 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000-3500 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
EDCT
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Batterie principale
Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
179 km/h
196 km/h
0 à 100 km/h
10.40 s
9.70 s
Consommations
Mixte 1
5.20 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
118 g/km
122 g/km
CO2
118 g/km
122 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
118.00 g/km
122.00 g/km
Taux de co2 minimum
118.00 g/km
122.00 g/km
Taux de co2 maximum
122.00 g/km
129.00 g/km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km
Tests de sécurité SKODA Kamiq
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
Aide à la sécurité
76 %