Comparer deux fiches techniques

OPEL Frontera 1.2 Turbo Hybrid 100ch Edition e-DCT6 2024


face à

FIAT 600 1.2 Hybrid Turbo 145ch Pack Style DCT6 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2024 au /
Du 04/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4385 mm
4171 mm
Largeur
1795 mm
1781 mm
Hauteur
1635 mm
1536 mm
Empattement
2670 mm
2557 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
44 litres
44 litres
Volume réservoir 1
44 litres
44 litres
Garde au sol
205 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
850 mm
846 mm
Porte à faux arrière
865 mm
763 mm
Voies avant
1545 mm
Voies arrière
1555 mm

Poids

Poids à vide
1344 kg
1280 kg
Poids tous les pleins faits
1344 kg
1280 kg
PTAC
1830 kg
PTRA
3080 kg
Charge utile
411 kg
Poids tracté freiné
1250 kg
1100 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
457 litres
385 litres
Volume de coffre utile
1256 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
100 ch
145 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête / chaîne
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1199 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
136 ch
Puissance kWh
74 kWh
100 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
205 Nm
205 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EDCT
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
179 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
10.40 s
8.50 s

Consommations

Mixte 1
5.20 L/100km
4.80 L/100km
Émission de CO2
118 g/km
109 g/km
CO2
118 g/km
109 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
118.00 g/km
109.00 g/km
Taux de co2 minimum
118.00 g/km
Taux de co2 maximum
122.00 g/km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Frontera 1.2 Turbo Hybrid 100ch Edition e-DCT6
face à FIAT 600 1.2 Hybrid Turbo 145ch Pack Style DCT6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette OPEL Frontera 1.2 Turbo Hybrid 100ch Edition e-DCT6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 179 km/h est moins élevée que à celle de la FIAT 600 1.2 Hybrid Turbo 145ch Pack Style DCT6 qui est de 200 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 118 g/km, la OPEL Frontera 1.2 Turbo Hybrid 100ch Edition e-DCT6 figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 109 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Frontera au moment de sa commercialisation devait être payee 24500.00 € et la 600 affichait un prix catalogue 28500.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.