Comparer deux fiches techniques

OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-BVA6 2024


face à

MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Nagisa 2025 Euro6e 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 04/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4061 mm
4460 mm
Largeur
1765 mm
1795 mm
Hauteur
1435 mm
1435 mm
Empattement
2538 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
44 litres
51 litres
Volume réservoir 1
44 litres
51 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
832 mm
Porte à faux arrière
691 mm
Voies avant
1501 mm
Voies arrière
1500 mm

Poids

Poids à vide
1192 kg
1386 kg
Poids tous les pleins faits
1192 kg
1386 kg
PTAC
1690 kg
1941 kg
PTRA
2890 kg
3241 kg
Charge utile
423 kg
480 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
309 litres
330 litres
Volume de coffre utile
1081 litres
1022 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/45 R17
215/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/45 R17
215/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
186 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
186 ch
Puissance kWh
100 kWh
137 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
240 Nm
Au régime de
1750 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
83.5 x 91.2
Rapport volumétrique
15 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
e-BVA
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Jambes McPherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
24
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
216 km/h
0 à 100 km/h
7.90 s
8 s

Consommations

Mixte 1
4.60 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
103 g/km
126 g/km
CO2
103 g/km
126 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
103.00 g/km
126.00 g/km
Taux de co2 minimum
103.00 g/km
Taux de co2 maximum
105.00 g/km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.70 L/100km

Tests de sécurité MAZDA Mazda 3

Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
84 %
98 %
Protection des enfants
86 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
81 %
Aide à la sécurité
69 %
73 %

Bilan du comparateur auto

OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-BVA6
face à MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Nagisa 2025 Euro6e

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-BVA6, on peut constater que la vitesse max de 210 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 216 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 103 g/km, la OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 136ch GS e-BVA6 se classe avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 126 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Corsa au moment de sa commercialisation devait être payee 27300.00 € et la Mazda 3 devait être payee 33800.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.