Comparer deux fiches techniques

OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 100ch e-BVA6 2024


face à

MAZDA Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 140ch Prime Line BVA 2025 Euro6e 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
OPEL
Corsa
1.2 Turbo Hybrid 100ch e-BVA6
MAZDA
Mazda 3
2.5 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 140ch Prime Line BVA 2025 Euro6e
Commercialisation
Du 01/2024 au 09/2024
Du 04/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
23 700 €  

(calculer la cote auto)

30 000 €  

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Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4061 mm
4460 mm
Largeur
1765 mm
1795 mm
Hauteur
1435 mm
1435 mm
Empattement
2538 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
44 litres
51 litres
Volume réservoir 1
44 litres
51 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
832 mm
Porte à faux arrière
691 mm
Voies avant
1501 mm
Voies arrière
1500 mm

Poids

Poids à vide
1192 kg
1379 kg
Poids tous les pleins faits
1192 kg
1379 kg
PTAC
1690 kg
1937 kg
PTRA
2890 kg
3237 kg
Charge utile
423 kg
483 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
309 litres
334 litres
Volume de coffre utile
1081 litres
1026 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
100 ch
140 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête / chaîne
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
2488 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
140 ch
Puissance kWh
74 kWh
103 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
238 Nm
Au régime de
1750 tr/min
3300 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
89 x 100
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-BVA
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Jambes McPherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
24
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
199 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
9.80 s

Consommations

Mixte 1
4.50 L/100km
6.20 L/100km
Émission de CO2
101 g/km
139 g/km
CO2
101 g/km
139 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
101.00 g/km
139.00 g/km
Taux de co2 minimum
101.00 g/km
Taux de co2 maximum
104.00 g/km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
6.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.50 L/100km
6.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.60 L/100km
6.30 L/100km

Tests de sécurité MAZDA Mazda 3

Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
84 %
98 %
Protection des enfants
86 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
81 %
Aide à la sécurité
69 %
73 %

Bilan du comparateur auto

OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 100ch e-BVA6
face à MAZDA Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 140ch Prime Line BVA 2025 Euro6e

Vitesse max
Du côté des performances de la OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 100ch e-BVA6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 188 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 199 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 101 g/km, la OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 100ch e-BVA6 figure avec l'étiquette énergétique B là où la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 139 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Corsa au début de sa mise en vente était vendue à 23700.00 € et la Mazda 3 affichait un prix catalogue 30000.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.