Comparer deux fiches techniques

OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 100ch e-BVA6 2024


face à

DS N°4 Hybride 145ch Pallas Ligne Business 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
OPEL
Corsa
1.2 Turbo Hybrid 100ch e-BVA6
DS
N°4
Hybride 145ch Pallas Ligne Business
Commercialisation
Du 01/2024 au 09/2024
Du 06/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
23 700 €  

(calculer la cote auto)

39 950 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4061 mm
4400 mm
Largeur
1765 mm
1866 mm
Hauteur
1435 mm
1490 mm
Empattement
2538 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
44 litres
52 litres
Volume réservoir 1
44 litres
52 litres
Garde au sol
189 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
832 mm
925 mm
Porte à faux arrière
691 mm
800 mm
Voies avant
1501 mm
1600 mm
Voies arrière
1500 mm
1605 mm

Poids

Poids à vide
1192 kg
1454 kg
Poids tous les pleins faits
1192 kg
1454 kg
PTAC
1690 kg
1990 kg
PTRA
2890 kg
3300 kg
Charge utile
423 kg
536 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1310 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
309 litres
430 litres
Volume de coffre utile
1081 litres
1240 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
205/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
205/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
100 ch
145 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête / chaîne
2 arbre a came en tete
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
136 ch
Puissance kWh
74 kWh
100 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
205 Nm
230 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
75 x 90.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-BVA
eDCT
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiro
Type de suspension arrière
Traverse déformable
train à traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
20 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
203 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
9.40 s
0 à 1000 m DA
30.8 s

Consommations

Mixte 1
4.50 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
101 g/km
116 g/km
CO2
101 g/km
116 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
101.00 g/km
116.00 g/km
Taux de co2 minimum
101.00 g/km
116.00 g/km
Taux de co2 maximum
104.00 g/km
119.00 g/km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.50 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.60 L/100km
5.30 L/100km

Tests de sécurité DS N°4

Note globale
4/5
4/5
Protection global
4 / 5
4 / 5
Protection des adultes
84 %
85 %
Protection des enfants
86 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
74 %
Aide à la sécurité
69 %
65 %

Bilan du comparateur auto

OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 100ch e-BVA6
face à DS N°4 Hybride 145ch Pallas Ligne Business

Vitesse max
Du côté des performances de la OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 100ch e-BVA6, on peut constater que la vitesse max de 188 km/h est moins élevée que à celle de la DS N°4 Hybride 145ch Pallas Ligne Business qui est de 203 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 101 g/km, la OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 100ch e-BVA6 figure avec l'étiquette énergétique B là où la seconde voiture affiche un CO2 émis de 116 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Corsa lors de sa sortie devait être payee 23700.00 € pendant que la N°4 était vendue à 39950.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.