Comparer deux fiches techniques
OPEL Astra Sports Tourer 1.7 CDTI110 FAP Enjoy 2011
face à
TOYOTA Avensis SW 124 D-4D Active Business 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 06/2012
Du 06/2012 au 04/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
23 300 €
28 150 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4698 mm
4780 mm
Largeur
1814 mm
1810 mm
Hauteur
1504 mm
1480 mm
Empattement
2685 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
56 litres
60 litres
Volume réservoir 1
56 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
980 mm
Porte à faux arrière
1100 mm
Voies avant
1544 mm
1550 mm
Voies arrière
1558 mm
1550 mm
Poids
Poids à vide
1503 kg
1635 kg
Poids tous les pleins faits
1503 kg
1635 kg
PTAC
2090 kg
2130 kg
PTRA
3730 kg
Charge utile
587 kg
495 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
730 kg
500 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
500 litres
543 litres
Volume de coffre utile
1550 litres
1609 litres
Longueur maxi du coffre
1715 mm
Longueur utile
1105 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
205/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
124 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1686 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
124 ch
Puissance kWh
81 kWh
91 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
260 Nm
310 Nm
Au régime de
1700-2550 tr/min
1600-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79 x 86
86 x 86
Rapport volumétrique
18.4 : 1
15.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type-Mac Pherson, barre stabilisatrice
Roues indépendantes, McPherson, amortisseurs basse pression, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu de torsion AR avec parallélogramme de Watt
Roues indépendantes, double triangulation, amortisseurs basse pression, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
13 s
10.10 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.50 L/100km
5.60 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
120 g/km
CO2
119 g/km
120 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
119 g/km
120 g/km
Conso thermique urbaine
5.50 L/100km
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
4.60 L/100km
Tests de sécurité TOYOTA Avensis SW
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
86 %
