Comparer deux fiches techniques

OPEL Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 180ch Hybrid BVA8 2024


face à

AUDI Q8 3.0 TFSI e 394ch Avus quattro Tiptronic 8 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au 05/2024
Du 05/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4642 mm
5004 mm
Largeur
1859 mm
1995 mm
Hauteur
1472 mm
1708 mm
Empattement
2732 mm
2998 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
75 litres
Volume réservoir 1
40 litres
75 litres
Garde au sol
262 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
906 mm
985 mm
Porte à faux arrière
1004 mm
1021 mm
Voies avant
1559 mm
1684 mm
Voies arrière
1554 mm
1693 mm

Poids

Poids à vide
1642 kg
2490 kg
Poids tous les pleins faits
1642 kg
2490 kg
PTAC
2170 kg
3110 kg
PTRA
3570 kg
6610 kg
Charge utile
453 kg
620 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
516 litres
439 litres
Volume de coffre utile
1553 litres
1589 litres
Hauteur de seuil de chargement
820 mm
Longueur maxi du coffre
1100 mm
Longueur utile
1943 mm
Largeur utile
1086 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
285 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
285 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
285/45 R21
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
285/45 R21
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
180 ch
394 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
2995 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
340 ch
Puissance kWh
110 kWh
250 kWh
Au régime de
4250 tr/min
5300-6400 tr/min
Couple maxi
250 Nm
500 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1370-5300 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
110 ch
177 ch
Puissance kWh
81 kWh
130 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
460 Nm
Au régime de
2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Tiptronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.3 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo Mac Pherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
5 bras et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Roues semi indépendantes Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
5 bras avec suspension à roues indépendantes et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
12.40 kWh/CV
25.90 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
6
Cout
8700

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
7.70 s
5.70 s

Consommations

Mixte 1
1.30 L/100km
1.30 L/100km
Émission de CO2
28 g/km
30 g/km
CO2
28 g/km
30 g/km
Autonomie electrique
64 km
76 km

Consommations WLTP

Taux de co2
28.00 g/km
30.00 g/km
Taux de co2 minimum
28.00 g/km
30.00 g/km
Taux de co2 maximum
30.00 g/km
36.00 g/km
Extra thermique mixte
1.30 L/100km
1.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.30 L/100km
1.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.30 L/100km
1.60 L/100km
Conso electrique mixte
18.10
28.30
Conso electrique mixte minimum
18.10
28.30
Conso electrique mixte maximum
18.60
30.10
Autonomie electrique urbain
82.00 km
Autonomie electrique
64.00 km
76.00 km

Tests de sécurité AUDI Q8

Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
80 %
93 %
Protection des enfants
82 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
71 %
Aide à la sécurité
66 %
73 %

Bilan du comparateur auto

OPEL Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 180ch Hybrid BVA8
face à AUDI Q8 3.0 TFSI e 394ch Avus quattro Tiptronic 8

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la OPEL Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 180ch Hybrid BVA8, il est intéressant de relever que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que à celle de la AUDI Q8 3.0 TFSI e 394ch Avus quattro Tiptronic 8 qui est de 240 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 28 g/km, la OPEL Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 180ch Hybrid BVA8 est située avec l'étiquette énergétique A là où la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 30 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Astra Sports Tourer lors de sa sortie était vendue à 41750.00 € et la Q8 devait être payee 116960.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.