Comparer deux fiches techniques

OPEL Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 130ch GS 2023


face à

MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Takumi 4x4 BVA 2025 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
OPEL
Astra Sports Tourer
1.2 Turbo 130ch GS
MAZDA
CX-30
2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Takumi 4x4 BVA 2025
Commercialisation
Du 04/2023 au /
Du 04/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
33 950 €  

(calculer la cote auto)

43 550 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4642 mm
4395 mm
Largeur
1859 mm
1795 mm
Hauteur
1480 mm
1540 mm
Empattement
2732 mm
2655 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
51 litres
Volume réservoir 1
52 litres
51 litres
Garde au sol
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
906 mm
915 mm
Porte à faux arrière
1004 mm
825 mm
Voies avant
1559 mm
1565 mm
Voies arrière
1554 mm
1565 mm

Poids

Poids à vide
1346 kg
1512 kg
Poids tous les pleins faits
1346 kg
1512 kg
PTAC
1900 kg
2070 kg
PTRA
3300 kg
3370 kg
Charge utile
479 kg
483 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
680 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
597 litres
422 litres
Volume de coffre utile
1634 litres
1398 litres
Hauteur de seuil de chargement
731 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
130 ch
186 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
186 ch
Puissance kWh
96 kWh
137 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
240 Nm
Au régime de
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
83.5 x 91.2
Rapport volumétrique
15 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme de transmission
4x4
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo Mac Pherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
MacPherson
Type de suspension arrière
Roues semi indépendantes Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Barre de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
24
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
10 s
9 s

Consommations

Mixte 1
5.60 L/100km
6.60 L/100km
Émission de CO2
126 g/km
147 g/km
CO2
126 g/km
147 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
126.00 g/km
147.00 g/km
Taux de co2 minimum
126.00 g/km
Taux de co2 maximum
133.00 g/km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
6.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km

Tests de sécurité MAZDA CX-30

Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
80 %
99 %
Protection des enfants
82 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
80 %
Aide à la sécurité
66 %
77 %

Bilan du comparateur auto

OPEL Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 130ch GS
face à MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Takumi 4x4 BVA 2025

Vitesse max
Du côté des performances de la OPEL Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 130ch GS, on peut constater que la vitesse max de 210 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 204 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 126 g/km, la OPEL Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 130ch GS se classe avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 147 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Astra Sports Tourer lors de sa sortie devait être payee 33950.00 € alors la CX-30 était vendue à 43550.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.