Comparer deux fiches techniques

OPEL Astra GTC 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF 2009


face à

KIA Pro Cee'd 1.6 CRDi128 Sport Euro5 BA 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2009 au 01/2010
Du 07/2010 au 02/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4290 mm
4250 mm
Largeur
1794 mm
1790 mm
Hauteur
1435 mm
1450 mm
Empattement
2614 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
53 litres
Volume réservoir 1
52 litres
53 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
875 mm
Porte à faux arrière
725 mm
Voies avant
1488 mm
1546 mm
Voies arrière
1488 mm
1544 mm

Poids

Poids à vide
1365 kg
1080 kg
Poids tous les pleins faits
1365 kg
1080 kg
PTAC
1855 kg
PTRA
3245 kg
Charge utile
490 kg
Poids tracté freiné
1000 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
350 litres
340 litres
Volume de coffre utile
1295 litres
1210 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1686 cm³
1582 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
128 ch
Puissance kWh
81 kWh
94 kWh
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
260 Nm
Au régime de
2300 tr/min
1900-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79 x 86
77.2 x 84.5
Rapport volumétrique
18.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
4
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
10.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type pseudo McPherson, barre stabilisatrice
McPherson, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu déformable agissant par torsion, ressorts hélicoïdaux
Essieu multibras compact, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
186 km/h
0 à 100 km/h
11.90 s
12.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.60 L/100km
7.00 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
150 g/km
CO2
119 g/km
150 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
119 g/km
150 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
7.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
5.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Astra GTC 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF
face à KIA Pro Cee'd 1.6 CRDi128 Sport Euro5 BA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette OPEL Astra GTC 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF, il est intéressant de relever que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 186 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 119 g/km, la OPEL Astra GTC 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 150 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Astra GTC au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 21270.00 € et la Pro Cee'd affichait un prix catalogue 23590.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.