Comparer deux fiches techniques

OPEL Astra break 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF 2009


face à

SAAB 9-3 Sport-Hatch 1.9 TID150 FAP SérieSérie Suède BA 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2009 au 12/2009
Du 04/2010 au 10/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4515 mm
4670 mm
Largeur
1794 mm
1762 mm
Hauteur
1500 mm
1498 mm
Empattement
2703 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
58 litres
Volume réservoir 1
52 litres
58 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
981 mm
Porte à faux arrière
1014 mm
Voies avant
1488 mm
1524 mm
Voies arrière
1488 mm
1506 mm

Poids

Poids à vide
1393 kg
1610 kg
Poids tous les pleins faits
1393 kg
1610 kg
PTAC
1940 kg
Charge utile
547 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
477 litres
Volume de coffre utile
1305 litres
1331 litres
Longueur maxi du coffre
1777 mm
Largeur utile
1331 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1686 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
1.9 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
150 ch
Puissance kWh
81 kWh
110 kWh
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
320 Nm
Au régime de
2300 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79 x 86
90.4 x 82
Rapport volumétrique
18.4 : 1
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
10.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, McPherson, barre stabilisatrice
McPherson, berceau hydroformé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu déformable agissant par torsion, barre stabilisatrice
Essieu à quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
12.30 s
11.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.60 L/100km
9.50 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
6.70 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
179 g/km
CO2
119 g/km
179 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
119 g/km
179 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
9.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
6.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Astra break 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF
face à SAAB 9-3 Sport-Hatch 1.9 TID150 FAP SérieSérie Suède BA

Vitesse max
Du côté des performances de la OPEL Astra break 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF, tout le monde aura noté que la vitesse max de 188 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 195 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 119 g/km, la OPEL Astra break 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF est située avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 179 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Astra break au moment de sa commercialisation devait être payee 21870.00 € et la 9-3 Sport-Hatch devait être payee 33600.00 €, et en fait une automobile moins chère.