Comparer deux fiches techniques

OPEL Astra break 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF 2009


face à

HYUNDAI i30 CW 1.6 CRDi115 Pack Edition BA 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2009 au 12/2009
Du 02/2010 au 08/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4515 mm
4475 mm
Largeur
1794 mm
1775 mm
Hauteur
1500 mm
1565 mm
Empattement
2703 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
53 litres
Volume réservoir 1
52 litres
53 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
875 mm
Porte à faux arrière
900 mm
Voies avant
1488 mm
1538 mm
Voies arrière
1488 mm
1536 mm

Poids

Poids à vide
1393 kg
1394 kg
Poids tous les pleins faits
1393 kg
1394 kg
PTAC
1940 kg
1940 kg
PTRA
3240 kg
Charge utile
547 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
415 litres
Volume de coffre utile
1305 litres
1395 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1686 cm³
1582 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
115 ch
Puissance kWh
81 kWh
85 kWh
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
255 Nm
Au régime de
2300 tr/min
1900-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
79 x 86
77.2 x 84.5
Rapport volumétrique
18.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
4
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
10.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, McPherson, barre stabilisatrice
McPherson, roues indépendantes, ressorts hélicoidaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Essieu déformable agissant par torsion, barre stabilisatrice
Multibras, roues indépendantes, ressorts hélicidaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
184 km/h
0 à 100 km/h
12.30 s
13.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.60 L/100km
7.40 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
154 g/km
CO2
119 g/km
154 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
119 g/km
154 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
7.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
5.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Astra break 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF
face à HYUNDAI i30 CW 1.6 CRDi115 Pack Edition BA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette OPEL Astra break 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF, tout le monde aura noté que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 184 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 119 g/km, la OPEL Astra break 1.7 CDTI110 Enjoy ecoF se classe avec l'étiquette énergétique B alors que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 154 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Astra break lors de sa sortie devait être payee 21870.00 € et la i30 CW était vendue à 23320.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.