Comparer deux fiches techniques

OPEL Astra 1.6 Turbo 225ch Hybrid GSe BVA8 2023


face à

DS DS 9 Hybrid E-Tense 4x4 360ch Opéra 38g 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 01/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4374 mm
4934 mm
Largeur
1859 mm
1855 mm
Hauteur
1472 mm
1460 mm
Empattement
2675 mm
2895 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
42 litres
Volume réservoir 1
40 litres
42 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
933 mm
973 mm
Porte à faux arrière
869 mm
1066 mm
Voies avant
1559 mm
1584 mm
Voies arrière
1554 mm
1586 mm

Poids

Poids à vide
1628 kg
1931 kg
Poids tous les pleins faits
1628 kg
1931 kg
PTAC
2150 kg
2420 kg
PTRA
3600 kg
3625 kg
Charge utile
447 kg
489 kg
Poids tracté freiné
1450 kg
1205 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
352 litres
473 litres
Volume de coffre utile
1268 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
235/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/40 R18
235/40 R20
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
225 ch
360 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
200 ch
Puissance kWh
132 kWh
147 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
77 x 85.8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Lithium Ion
Puissance réelle maxi
110 ch
110 ch
Puissance kWh
81 kWh
81 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
320 Nm
Au régime de
2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur3

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion
Puissance réelle maxi
113 ch
Puissance kWh
83 kWh
Couple maxi
166 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4x4
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.510 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Variable adaptative
Active
Type de suspension avant
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo Mac Pherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques pilotés et barr
Type de suspension arrière
Roues semi indépendantes Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
roues indépendantes, train arrière multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques pilotés et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
12.40 kWh/CV
15.60 kWh/CV
Temps de recharge_max
345 min
Temps de recharge_min
105 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
20 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
235 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.50 s
5.60 s
0 à 1000 m DA
25.4 s

Consommations

Mixte 1
1.30 L/100km
1.70 L/100km
Émission de CO2
29 g/km
38 g/km
CO2
29 g/km
38 g/km
Autonomie electrique
62 km
62 km

Consommations WLTP

Taux de co2
29.00 g/km
35.00 g/km
Taux de co2 minimum
29.00 g/km
38.00 g/km
Taux de co2 maximum
30.00 g/km
38.00 g/km
Extra thermique mixte
1.30 L/100km
1.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.30 L/100km
1.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.30 L/100km
1.70 L/100km
Conso electrique mixte
17.50
17.50
Conso electrique mixte minimum
17.50
Conso electrique mixte maximum
17.80
Autonomie electrique urbain
65.00 km
Autonomie electrique
62.00 km
62.00 km

Tests de sécurité DS DS 9

Note globale
4/5
4/5
Protection global
4 / 5
4 / 5
Protection des adultes
80 %
79 %
Protection des enfants
82 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
67 %
Aide à la sécurité
66 %
67 %

Bilan du comparateur auto

OPEL Astra 1.6 Turbo 225ch Hybrid GSe BVA8
face à DS DS 9 Hybrid E-Tense 4x4 360ch Opéra 38g

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette OPEL Astra 1.6 Turbo 225ch Hybrid GSe BVA8, on peut constater que la vitesse max de 235 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 29 g/km, la OPEL Astra 1.6 Turbo 225ch Hybrid GSe BVA8 est située avec l'étiquette énergétique A alors que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 38 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Astra au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 49150.00 € et la DS 9 était vendue à 87950.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.