Comparer deux fiches techniques
OPEL Ampera Edition 5p 2012
face à
BMW i3 170ch (REx) 2013
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2012 au 01/2016
Du 09/2013 au 07/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
38 300 €
39 990 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4498 mm
3999 mm
Largeur
1787 mm
1775 mm
Hauteur
1439 mm
1578 mm
Empattement
2685 mm
2570 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
9 litres
Volume réservoir 1
35 litres
9 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
707 mm
Porte à faux arrière
722 mm
Voies avant
1546 mm
Voies arrière
1572 mm
Poids
Poids à vide
1732 kg
1315 kg
Poids tous les pleins faits
1732 kg
1315 kg
PTAC
2135 kg
1730 kg
Charge utile
403 kg
415 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
310 litres
260 litres
Volume de coffre utile
1100 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
155 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
175 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
155/70 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
175/65 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone hybride
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
170 ch
Puissance kWh
111 kWh
125 kWh
Au régime de
4800 tr/min
Couple maxi
370 Nm
250 Nm
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière
Moteur2
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection électronique
Cylindrée
1398 cm³
Puissance réelle maxi
63 ch
Puissance kWh
86 kWh
Au régime de
4800 tr/min
Couple maxi
130 Nm
Au régime de
4250 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
73.4 x 82.6
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
9.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson indépendante à jambe de force
Essieu monoarticulé à jambes de suspension type McPherson
Type de suspension arrière
Semi-indépendante
Essieu à cinq bras fixé directement sur le module Drive
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Temps de recharge_max
660 min
330 min
Temps de recharge_min
240 min
24 min
Poids
198 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
161 km/h
150 km/h
0 à 100 km/h
9 s
7.90 s
Consommations
Cycle urbain 1
0.90 L/100km
Extra urbain 1
1.30 L/100km
Mixte 1
1.20 L/100km
0.60 L/100km
Émission de CO2
27 g/km
13 g/km
CO2
27 g/km
13 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
2.00 g/km
Thc masse hydrocarbures
3.90 g/km
Co monoxyde carbonne
53.10 g/km
Autonomie electrique
83 km
170 km
Consommations NEDC
Taux de co2
27 g/km
13 g/km
Taux de nox
2.00 g/km
Conso thermique urbaine
0.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
1.30 L/100km
Extra thermique mixte
1.20 L/100km
0.60 L/100km
Autonomie electrique
83 km
170 km
Tests de sécurité BMW i3
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
85 %
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
Aide à la sécurité
86 %