Comparer deux fiches techniques

NISSAN X-Trail e-4orce 213ch Acenta 7 places 2024


face à

HYUNDAI Santa Fe 1.6 T-GDI 253ch PHEV Executive HTRAC 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2024 au /
Du 02/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4680 mm
4830 mm
Largeur
1840 mm
1900 mm
Hauteur
1720 mm
Empattement
2705 mm
2815 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
47 litres
Volume réservoir 1
55 litres
47 litres
Garde au sol
177 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1720 mm
Porte à faux avant
915 mm
Porte à faux arrière
1100 mm
Voies avant
1637 mm
Voies arrière
1647 mm

Poids

Poids à vide
1808 kg
2090 kg
Poids tous les pleins faits
1808 kg
2090 kg
PTAC
2535 kg
2740 kg
PTRA
4035 kg
3750 kg
Charge utile
652 kg
650 kg
Poids tracté freiné
1650 kg
1110 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
485 litres
621 litres
Volume de coffre utile
1298 litres
1942 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
255 mm
Taille des roues avant
235/60 R18
255/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R18
255/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
213 ch
253 ch
Architecture
Synchrone à courant alternatif
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre a came en tete
Alimentation
Turbo
Injection
Batterie lithium-ion
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
Cylindrée (l)
0.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
160 ch
Puissance kWh
150 kWh
118 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
330 Nm
265 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
75.6 x 89
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Distribution
Synchrone à courant alternatif
Injection
Batterie lithium-ion
Lithium Ion Polymère
Puissance réelle maxi
136 ch
98 ch
Puissance kWh
100 kWh
72 kWh
Couple maxi
195 Nm
304 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Avant

Moteur3

Architecture
Trois cylindres en ligne
Alimentation
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Cylindrée
1497 cm³
Puissance réelle maxi
158 ch
Puissance kWh
116 kWh
Au régime de
4600 tr/min
Couple maxi
250 Nm
Au régime de
2400-4400 tr/min
Nombre de soupapes
12
Alésage/course
84 x 90.1
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4WD
HTRAC
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson
Type Mc Pherson
Type de suspension arrière
Multibras
Type multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
2.10 kWh/CV
13.80 kWh/CV
Tension
413 V
360 V
Temps de recharge_max
390 min
Temps de recharge_min
210 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
2350

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
3 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
7.20 s
9.30 s

Consommations

Mixte 1
6.30 L/100km
1.70 L/100km
Émission de CO2
143 g/km
38 g/km
CO2
143 g/km
38 g/km
Autonomie electrique
54 km

Consommations WLTP

Taux de co2
143.00 g/km
38.00 g/km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
1.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.70 L/100km
Conso electrique mixte
19.20
Autonomie electrique urbain
65.00 km
Autonomie electrique
54.00 km

Tests de sécurité HYUNDAI Santa Fe

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
Aide à la sécurité
95 %

Bilan du comparateur auto

NISSAN X-Trail e-4orce 213ch Acenta 7 places
face à HYUNDAI Santa Fe 1.6 T-GDI 253ch PHEV Executive HTRAC

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette NISSAN X-Trail e-4orce 213ch Acenta 7 places, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 143 g/km, la NISSAN X-Trail e-4orce 213ch Acenta 7 places est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 38 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La X-Trail au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 47000.00 € et la Santa Fe était vendue à 67100.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.