Comparer deux fiches techniques

HONDA CR-V 2.0 i-VTEC Elegance Pack 2008


face à

NISSAN Qashqai 2.0 140ch Acenta M-CVT 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2008 au 12/2008
Du 02/2010 au 10/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4525 mm
4330 mm
Largeur
1820 mm
1783 mm
Hauteur
1675 mm
1606 mm
Empattement
2620 mm
2630 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
65 litres
Volume réservoir 1
58 litres
65 litres
Garde au sol
185 mm
160 mm
Angle d'attaque
28 °
19 °
Angle ventral
18 °
Angle de fuite
23 °
30 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1623 mm
Voies avant
1570 mm
1540 mm
Voies arrière
1575 mm
1545 mm

Poids

Poids à vide
1613 kg
1375 kg
Poids tous les pleins faits
1613 kg
1375 kg
PTAC
2050 kg
1960 kg
PTRA
3160 kg
Charge utile
604 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
685 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
524 litres
410 litres
Volume de coffre utile
955 litres
1513 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/65 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/65 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Puissance commerciale
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1997 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
140 ch
Puissance kWh
110 kWh
104 kWh
Au régime de
6200 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
192 Nm
196 Nm
Au régime de
4200 tr/min
4800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 96,9
84 x 90.1
Rapport volumétrique
10,5 : 1
10.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Transmission Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
Type McPherson
Type de suspension arrière
Double triangulation, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
Indépendante multibras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
183 km/h
0 à 100 km/h
10.2 s
10.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.4 L/100km
10.10 L/100km
Extra urbain 1
6.7 L/100km
6.20 L/100km
Mixte 1
8.1 L/100km
7.60 L/100km
Émission de CO2
192 g/km
179 g/km
CO2
192 g/km
179 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
192 g/km
179 g/km
Conso thermique urbaine
10.4 L/100km
10.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.7 L/100km
6.20 L/100km
Extra thermique mixte
8.1 L/100km
7.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

HONDA CR-V 2.0 i-VTEC Elegance Pack
face à NISSAN Qashqai 2.0 140ch Acenta M-CVT

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la HONDA CR-V 2.0 i-VTEC Elegance Pack, on peut constater que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 183 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 192 g/km, la HONDA CR-V 2.0 i-VTEC Elegance Pack se classe avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 179 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La CR-V lors de sa sortie devait être payee 28580.00 € pendant que la Qashqai était vendue à 24350.00 €, et en fait une automobile plus chère.